本文轉自:青島日報

青蘭高速雙埠至河套段改擴建工程:

拓寬增能級,環灣交通更暢通

青蘭高速雙埠至河套段女姑口跨海特大橋改擴建後。

青蘭高速雙埠至河套段女姑口跨海特大橋改造前。

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮/文 江慧 趙帥/圖

東方航空山東分公司保衛部的許輝家在市區、單位駐地在膠東機場,環灣路、青蘭高速、新機場高速是他平時上下班的主要通行路徑。“現在的調流路面平坦整潔,駕駛體驗較此前有了很大提升。等到整個工程全線完工後,原有的四車道將拓寬爲雙向八車道,通行效率大大提升,我的通勤之路肯定會更加便捷順暢。”行駛在新修的青蘭高速雙埠至河套段改擴建工程調流路上,許輝的心情很是美好,對未來充滿期待。

青蘭高速雙埠至河套段是國家高速公路網18條東西橫線中的“橫六”——青島至蘭州高速公路東端重要組成部分,是山東省“三橫四縱”綜合運輸通道“濟青通道”的重要組成部分,也是青島市環膠州灣綜合交通體系的重要通道。爲更好適應我市經濟社會快速發展以及4F級膠東國際機場投入運營後的快速交通出行需求,2021年12月底,青蘭高速雙埠至河套段改擴建工程開工建設。項目主線起自既有青蘭高速公路雙埠女姑口特大橋東側橋頭,止於河套樞紐立交,路線全長15.797公里,主線由原來的雙向四車道改擴建爲雙向八車道高速公路標準,按照“單側加寬爲主,局部改移新建”的方案進行拓寬。

2022年12月30日,僅用一年時間完成了項目主線新建南幅施工建設任務,提前半年時間實現完工調流通車。該項目是交通運輸部批覆的我國第一條全線採用全厚式長壽命瀝青路面設計理念的高速公路,全厚式長壽命瀝青路面結構設計使用壽命可達30年,突破了傳統路面結構設計使用壽命15年的技術標準。

疏瓶頸、增運能、暢通道。2023年,青蘭高速雙埠至河套段改擴建工程將進入第二個施工階段,對現狀青蘭高速進行維修加固,計劃2023年底建成通車。屆時,青蘭高速雙埠至河套段將實現雙向八車道通行,與新機場高速一期、新機場高速連接線、環灣大道、濰青高速等實現高效銜接,大大提升膠東國際機場與主城區之間及周邊路網交通疏解能級,助推青島上合示範區、青島膠東臨空經濟區高質量發展。

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