來源：環球時報

【環球時報駐泰國特派記者 孫廣勇 環球時報記者 趙乾坤 丁雅梔】6日，搭載春秋航空9C7419航班的近40名中國團隊遊客將從廣州飛抵泰國曼谷廊曼國際機場，當地也將熱情迎接。這批遊客將進行爲期6天的曼谷芭提雅沙美島浪漫之旅。當天，暫停3年的中國出境團隊遊重啓，該團也是在首批20個目的地國家中率先抵達的中國出境旅遊團。根據中國文化和旅遊部的通知，2月6日起恢復旅行社經營中國公民赴有關國家出境團隊旅遊業務，包括泰國、柬埔寨、菲律賓等20個國家在試點目的地名單上。分析認爲，沉寂了整整3年後，中國的出境團隊遊業務終於迎來曙光。經過疫情3年，中國遊客對出境團隊遊的心態發生了什麼變化？旅行社等重啓團隊遊有什麼困難？各方是否做好準備？《環球時報》記者爲此對多方進行了採訪調查。

“歡迎中國家人們”

根據航班時刻表，6日早上8時零5分，曼谷廊曼國際機場1號航站樓國際抵達大廳，將迎來自新冠疫情暴發以來首箇中國出境旅遊團。泰國旅遊部門透露說，屆時，泰國國家旅遊局局長育塔薩將給中國遊客送上象徵吉祥的花環與旅遊禮包，還會用漢語熱情地說：“歡迎來泰國”。

據悉，除了育塔薩，中國駐泰國大使館代辦楊欣、廊曼國際機場局長卡蘭等也將出席歡迎儀式。廊曼國際機場還將打起“中泰一家親，歡迎中國家人們”的橫幅，讓中國遊客感到賓至如歸。

“我們整整盼了3年！”攜程團隊遊CEO江文說，出境團隊遊試點恢復的消息傳出後，攜程平臺上出境跟團產品搜索量瞬時大漲5倍。中青旅遨遊網出境團隊遊和“機票+酒店”的諮詢量也明顯上升，增長300%以上。

自2020年1月24日中國文旅部發文叫停出境團隊遊，至今已3年有餘。同程研究院首席研究員程超功表示，隨着出境團隊旅遊業務政策的調整，出國簽證的諮詢量持續增多，可見中國遊客出境遊的意願和信心都在恢復中。

“解禁以後，我出國旅遊的首選方式依然是團隊遊。”家住山東威海的65歲的吳淑萍告訴《環球時報》記者，選團隊遊主要是因爲自己年紀大了，處理簽證、機票這些事情力不從心，而且自己只會說中文，害怕到國外人生地不熟走丟了。同時，團隊遊價格便宜，好幾個人一起報名還有折扣。

疫情前，多次選擇自由行出國遊玩的北京白領鄭瀟，這次也改變主意，計劃選擇出境團隊遊。她告訴《環球時報》記者，“疫情前，我的時間比較自由，也沒有工作負擔，常常來一次說走就走的旅行。但這3年來，工作基本填滿了我的生活，加上目前各國出入境政策複雜，我沒那麼多精力處理出境遊需要辦理的手續、制訂旅遊攻略，而且團隊遊的價格相對較低，性價比更高”。

中國文化和旅遊產業研究院院長鄒統釺對《環球時報》記者分析稱，考慮到某些航班和部分國家對中國採取臨時防疫措施等各種因素的影響，對遊客來說選擇團隊遊風險較小。

航空運力挑戰

出境團隊遊試點恢復的消息讓業界振奮。短短十幾天，各大旅遊預訂平臺和旅行社，上線涵蓋首批20個試點國家的數千條出境團隊遊線路和“機票+酒店”產品。從售賣情況來看，泰國、新加坡、印度尼西亞的相關產品預訂量較高。中青旅遨遊科技董事長韓傑告訴《環球時報》記者，消費者出境遊訂單以短線國家爲主，東南亞國家、海島的訂製遊訂單較爲集中，如泰國、印尼巴厘島、新加坡、馬爾代夫等。

衆信旅遊集團媒介公關經理李夢然注意到，在他們籌備的以MINI TOUR爲代表的訂製類產品中，諮詢量最高、關注度最大的國家是泰國、馬爾代夫和新加坡。此外，超長線路的郵輪類產品吸引壓抑出遊熱情許久的遊客關注，衆信旅遊首批環遊地球121天郵輪產品已全部售罄。

儘管出境團隊遊產品銷售火熱，但中斷3年後，出境團隊遊目前還處在謹慎放開的階段。國際資源、供應鏈、人力資源的重新整合仍需要一定的時間。

“旅行社首先面臨的挑戰是航空航班運力尚未完全恢復，”李夢然對《環球時報》記者坦言，目前很多出境遊團隊需要的進出點航班還沒有完全恢復，無法匹配日後大規模團隊的迴歸。攜程研究院戰略研究中心高級研究員方澤茜也表示，由於當前跨境航班的恢復不到疫前一兩成，航司團票機制不明朗，當前推出的出境團隊遊產品中，有些需要遊客自行預訂交通。

受到航空運力制約，放開初期，衆信旅遊等上線的出境團隊遊產品主要以小包團、私家團爲主，並且由於航班少，團隊機票和散客機票價格差異不大。中國社科院旅遊研究中心祕書長金準告訴《環球時報》記者，航空運力的重建、人才的再聚攏、對新的疫情狀況和國際局勢變動的預案准備等問題，都需要行業通力合作解決。

此外，多名旅遊從業者告訴《環球時報》記者，第一批試點的20個國家中，一部分國家還沒有恢復團隊旅遊簽證，加之各國出入境政策更新較快，部分限制可能會打消遊客的出行意願。同時，旅遊行業人員的調整也將成爲前期工作面臨的挑戰。方澤茜分析稱，不論是在線旅企還是境外地接社，人員召回及招人等都需要時間，也需要根據當前出境遊的消費需求匹配自己能承受的人員規模。

新環境，新需求

雖然出境遊的恢復需要一定時間過渡，但旅遊業從業人員很快重拾信心。有旅遊業內人士告訴《環球時報》記者，很多已經轉行做化妝品代購的旅行社，現在也紛紛“重操舊業”，打開朋友圈，全是招聘導遊、地接人員的廣告，“太缺人手了”。

除了需要在內部打通出境遊難點，旅遊業界還要時刻關注國際旅遊新趨勢。鄒統釺注意到，當前，商務旅遊成爲國際旅遊市場的重要發展趨勢，在經濟恢復後，會有越來越多人選擇這一旅遊模式。另外，社交媒體在旅遊市場中的影響力日益提升。金準告訴記者，3年時間，國外出現了一批由短視頻形成的新網紅產品，渠道也發生很大變化，這都會讓出境遊產品出現很多新元素。

英國航空公司2月2日正式宣佈，將於今年上半年恢復英國往返中國內地的航班。此外，法國航空也宣佈，預計於2023年7月1日起，每日運營巴黎戴高樂機場飛往北京、上海和香港的航班。衆信旅遊、中青旅遨遊科技等平臺的旅遊從業者預計，隨着航班運力陸續恢復、簽證業務有序開展，出境遊市場有望在2023年五一假期或暑期前後實現突破，迎來更大的復甦。