本文轉自：羊城晚報

羊城晚報訊 記者李志文，通訊員呂翀、劉雯攝影報道：4日15時28分，隨着中鐵五局鋪軌施工人員將500米長軌平穩鋪設落牀並與汕尾站202號道岔順利連接，廣汕高鐵完成單線軌道貫通，爲後續正線軌道全面貫通及全線聯調聯試奠定了堅實基礎。

據瞭解，2023年春節假期，3000餘名建設者放棄與家人團聚的機會，堅守在廣汕高鐵沿線80餘個施工點，日夜奮戰不間斷施工，爲廣汕鐵路軌道工程快速推進創造了有利條件。

“爲安全、高質量推進廣汕高鐵建設，我們組織各參建單位克服3年疫情影響，全力協調解決制約項目建設的各種問題。”廣鐵集團廣州建設指揮部工程管理五部部長彭志新介紹，他們全面強化施工過程管控，不斷優化施工組織方案，確保工期按期推進。

目前，廣汕高鐵已完成正線鋪軌283.87公里，預計3月底前完成剩餘正線、輔助線鋪軌任務，預計年內具備開通運營條件。

據悉，廣汕高鐵開通後，廣州到汕尾的運行時間將由現在的約2小時縮短至1小時內。運營後的廣汕高鐵作爲國家沿海高鐵網甬廣高鐵的一部分，聯通京廣、廣深、杭深、京港高鐵等鐵路，進一步織密粵港澳大灣區鐵路網絡，並將助力粵東地區和革命老區加快融入粵港澳大灣區，實現高質量發展。