本文转自：广州日报

在静谧的深圳河上，一座饱经沧桑、看似不起眼的铁架桥，一头连着深圳，一头连着香港，这就是百年罗湖桥。从1911年开始，两地的人们在这里南渡、北归，罗湖桥见证了一幅持续百年的传奇画卷。

2023年2月6日，当清晨6点半，第一个旅客匆匆从桥上走过时，百年罗湖桥在短暂的沉寂之后，又重新被唤醒，在媒体“长枪短炮”间，它再次被聚焦进了历史：随着深港陆路口岸的全面复通，粤港澳大湾区互联互通的新篇章开始了。

清晨6点，离罗湖口岸恢复通关还有半小时，口岸外面已经逐渐开始喧闹，沉寂了三年的口岸正在慢慢苏醒。

深圳市口岸办罗湖口岸现场负责人表示，罗湖口岸因受疫情的影响，2020年2月4号暂时停止通关，到现在已经1098天了。“为了这一天，我们也是等了足足的三年。”据介绍，罗湖口岸是1950年7月1日，经中央批准对外开放的口岸，也是改革开放之前最早的两个对外开放口岸之一，它是连接香港和内地第一口岸，也是首个启用自助查验系统的口岸。

六点半过后，第一个进入罗湖口岸的香港旅客是一名耿姓男士。耿先生表示，他是在东莞工作的，这次赶早过关是望八点半之前能够到达东莞。他感觉就是全面复通之后方便多了，两地人们能够正常往返，正常生活。

2月6日，第一个从香港通过深圳罗湖口岸进入的旅客耿先生。

随后过关的冯先生表示，自己只花了三分钟就通关了，非常便利。冯先生是来深圳办理证件事务的，今天就会返港。

跨境学童赴港读书

开学第一天，上午7时，清晨的地铁上满载着朝气蓬勃的中学生。

皇岗口岸全面恢复通关

2月6日，深港陆路口岸全面复通。作为深港唯一一个全天候开放的口岸，皇岗口岸今天首次启用2020年搭建的临时联检大楼，保障旅客通关顺畅。据悉，皇岗口岸设计通关人数是日均3万人次，今天会打开所有的10条人工通道和30条快捷通道，全力保障旅客通行。

2月5日晚（离恢复通关还有不到一个钟），口岸外面已经有了等着通关的人群。

早早在口岸外等候的香港旅客丁先生告诉记者，他选择在这里通关是因为新政策之后，这里24小时通关更加便利，不用预约了。“明天早上我还会回深圳上班。”丁先生笑着告诉记者。

2月6日0:00刚过，就陆陆续续有旅客开始通关。在皇岗口岸第一个通关的是一名来自香港的刘女士，她说是特意过来玩一趟，看一下，没想到成了口岸第一个通关者。穿着一身休闲装踢着人字拖的刘女士表示，现在通关实在太方便了，就是特意过来看一下，明天就打算回去了。

文/广州日报·新花城记者：王纳、轩慧图/广州日报·新花城记者：王纳、轩慧、陈忧子广州日报·新花城编辑：张映武