本文轉自:文匯報

司機晚上開車再也不會被道路龍門架上的電子警察閃光燈所幹擾。記者今天從上海市公安局交警總隊獲悉,截至目前,全市已部署“微光電子警察”808套、“無光電子警察”12套。其中,“微光電子警察”已累計查處交通違法41.7萬餘起,“無光電子警察”累計查處交通違法2000餘起。

以往,司機夜間行駛在路上會突然遇到“咔擦咔擦”的閃光燈,是“電子警察”設備在使用補光燈抓拍交通違法行爲。爲了解決“光污染”問題,本市公安交警部門一直在進行技術探索,持續推動“電子警察”設備改造升級。通過在攝像機內置少量LED光源,藉助路燈等環境光進行色彩和亮度還原,彌補關閉或降低補光燈後對抓拍效果的影響。2019年11月,交警總隊研發出了夜間不額外配置補光燈且具備多種抓拍功能的“微光電子警察”。

2019年11月,交警總隊研發出了夜間不額外配置補光燈且具備多種抓拍功能的“微光電子警察”。2021年9月,“無光電子警察”誕生,它直接把攝像機內的自帶LED光源取消,完全依靠夜間道路環境光,利用光學和圖像增強技術,通過AI智能學習判斷圖像噪點分佈信息,進行識別及圖像和車身顏色的真實還原,能有效抓拍夜間交通違法,在交通管理實際需求和綠色低碳發展間尋求到了平衡點。首套“微光電子警察”在本市岳陽路近東平路路段開展執法使用,首套“無光電子警察”則在逸仙高架東側場中路段開展執法使用。“電子警察”輔助光源從“有光”到“微光”再到“無光”,極大程度消除了道路夜間“光污染”問題。

據瞭解,上海的“電子警察”設備主要經歷了四個發展階段:“電子警察”1.0階段(2016年3月以前)爲傳統“電子警察”,主要是抓拍違法變道、闖紅燈、超速等常見違法行爲。“電子警察”2.0階段(2016年4月至2017年9月)爲智能“電子警察”,能夠對不禮讓行人、轉彎不讓直行、加塞等複雜交通行爲進行識別,抓拍不良駕駛習慣類違法行爲。“電子警察”3.0階段(2017年10月至2019年10月)爲集成多功能“電子警察”,通過一套設備來實現抓拍路口多個違法行爲。“電子警察”4.0階段(2019年11月至今)爲綠色低碳的“微光電子警察”和“無光電子警察”階段,最大程度減少或消除因“電子警察”夜間補光造成的“光污染”,同時兼具“集成多功能電子警察”的各類違法抓拍功能。

下一步,上海公安交警將繼續推廣應用“微光電子警察”“無光電子警察”等智能設備,重點加大對夜間各類突出交通違法行爲的查處力度,嚴防道路交通事故,全力保障市民羣衆夜間出行交通安全。

作者:張曉鳴

編輯:佔悅

責任編輯:祝越

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