來源:經濟日報

在瀋陽市鐵西區,有不少入駐發展二三十年的外資企業,在市場風雨砥礪之下不斷加碼投資、擴大規模,用他們的話講,企業與鐵西區關係很“鐵”。

“我們與瀋陽這座城市已是30年的夥伴了,政府支持並見證了企業發展的每一步。”2月8日,三生製藥公司總經理靳徵指着遠處正在建設的北方國際生物醫藥產業園二期項目工地,介紹企業3年奔向百億元產值規模的具體步驟。

三生製藥公司是鐵西區乃至瀋陽市人均、畝均單產冠軍企業。企業在國內一線城市建設了多家生產基地,但大本營牢牢地紮根在瀋陽。靳徵說:“鐵西區的營商環境體現爲8個字:有求必應,無事不擾。”比如用地需求,鐵西採用快速響應的“標準地供應+帶方案出讓+拿地即開工”審批模式,佔地500畝的產業園實現了滾動建設,三期在規劃,二期在建設,一期已經獲得生產許可。

真正讓企業動心的還不止這些。靳徵說:“前兩天職能部門的幹部主動上門,邀請我們一起到上海進行精準的產業鏈招商,還讓我當主講嘉賓。”現在有政府牽線,幾趟招商推介,三生製藥公司收穫不小,產業園招來多家配套企業。靳徵感慨道,作爲生物製藥鏈主企業,有能力實現產能外溢和研發共享,而很多創新型中小企業與此恰好形成互補。政府一心營造的產業生態鏈,就是外資企業“留得住、長得好”的根本原因。

華晨寶馬在瀋陽深耕已逾20年,算上今年4月將在鐵西區開工建設的超百億元項目——全新動力電池項目,華晨寶馬在瀋陽追加投資累計近千億元。2022年,寶馬在我國市場交付的純電動車型銷量同比增長91.6%。對這一成績單,鐵西區區長趙永聖認爲華晨寶馬鐵西里達新工廠功不可沒,圍繞寶馬汽車供應鏈配套的穩定供應同樣功不可沒。比如,鐵西區着力引進高水平供需鏈、配套鏈項目,去年即有瑞士GF汽車零部件、德國採埃孚新能源電驅動系統等項目集中佈局。今年年初又有遠景智能電池產業基地這樣投資超200億元的“鏈上項目”簽約開工。

伴隨產業鏈、供應鏈日益多元化,華晨寶馬也深深“戀上瀋陽”,本土採購額多年來保持兩位數增長。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂說:“寶馬集團對在中國市場長期發展信心堅定。”

產業鏈齊全,供應鏈穩定,是外資企業“戀上鐵西”的原因。趙永聖介紹,鐵西區緊盯建鏈、補鏈、穩鏈、強鏈的關鍵節點,深入瞭解外企需求,用好用足政策,全力打造中德園中歐合作新標杆,有效推進靶向招商。今年春節前就派出了遼寧省縣(市、區)第一個赴歐招商團。依託離岸創新中心積極對接德國商會企業、研發機構,發揮中德企業國際創新孵化中心平臺作用,引進資本、人才和項目,擴大穩定合作的“朋友圈”。

“針對一段時期外商往來不便的情況,我們優化外商服務站效能,對外資企業上門辦理居留許可、工作簽證和邀請函等。”鐵西區商務局副局長於傳英介紹,區政府的各級工作專班爲企業提供定製化服務,到企業現場跑動是常態。

一系列紮實的營商、安商舉措,贏得了外商投資的奔赴。2022年鐵西區實際利用外資同比增長157%,實際利用外資總額居瀋陽市首位,全區進出口總額佔瀋陽市的三分之一。

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