誰是“北溪”管道爆炸的幕後黑手？

去年9月底，連接俄羅斯與德國的天然氣管道“北溪-1”和“北溪-2”發生爆炸。“北溪”管道爆炸事件調查，去年10月瑞典就宣佈已經調查完畢，但瑞典稱，由於調查結果涉及國家安全，不宜對外公佈。美國調查記者西摩·赫什近日發表文章稱，是美國策劃炸燬了“北溪”管道。其實，在“北溪事件”前後，美國官員在多個場合都對“北溪”管道發出過威脅。

新聞觀察丨誰是“北溪”管道爆炸的幕後黑手？

赫什在報道中稱，2022年夏天，在北約“波羅的海行動”演習期間，美國潛水員在“北溪”管道下面放置了遠程遙控炸彈，3個月後，由挪威人引爆了炸彈。

美國資深調查記者西摩·赫什：用他們（美國政府）的話說，“北溪”管道、俄羅斯天然氣是所謂俄羅斯的武器。而如果你拿走了這個武器，如果德國人無法再開通天然氣管道，那麼德國和歐洲盟友，也就是北約就會繼續在戰爭中支持美國。他們別無選擇，不能說“我們不幹了，我們寧願要俄羅斯的天然氣，而不想在一場獲勝無望的戰爭中支持你。”我認爲這是美國政府的主要考慮。

2022年9月底，“北溪”管道遭到破壞之後，美國政府官員的多次表態十分耐人尋味。

美國國務卿布林肯：最終，這也是一個巨大的機會。歐洲可以一勞永逸地擺脫對俄羅斯能源的依賴，進而阻止普京將能源武器化作爲一種手段，推進他的帝國計劃。

美國副國務卿紐蘭：得知“北溪-2”現在成爲海底的一塊廢鐵後，我相信（美國）政府很高興。

事實上，在去年2月俄烏衝突爆發之前，美國總統拜登和副國務卿紐蘭就曾對“北溪”管道發出威脅。

美國總統拜登：如果俄羅斯發動進攻，那麼“北溪-2”管道將不復存在，我們將終結它。

記者：你們將具體如何做呢？這個項目完全在德國的管控之下。

美國總統拜登：我向你保證，我們會做到的。

美國副國務卿紐蘭：我希望表明的是，如果俄羅斯進攻烏克蘭。無論如何，“北溪-2”管道都不會繼續推進。

“北溪”是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的主要管道，一直都被美國視爲“眼中釘”。“北溪-1”管道於2011年建成。而“北溪-2”管道屢次遭到美國政府“長臂管轄”制裁的阻撓，2021年建成之後一直未能啓用。迫於美國方面的壓力，去年2月，德國政府宣佈暫停“北溪-2”天然氣管道項目認證程序。但在某些國家眼中，似乎只有徹底無法重啓的“北溪”才能令人安心。

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歐洲議會議員米克·華萊士：如果俄羅斯想阻止天然氣通過管道從自己的國家流向歐洲，他們所要做的只是關掉閘門，他們沒有必要炸燬它。很顯然，西摩·赫什是傑出的美國調查記者，現在他寫了調查報道，這是美國乾的。美國一直不希望歐洲從俄羅斯購買天然氣，在過去幾年裏一直試圖阻止“北溪”項目。我們現在從美國購買的高價液化天然氣（幾乎）佔到了一半。

美國哥倫比亞大學教授傑弗裏·薩克斯：只有極少數國家能夠製造這一襲擊，很明顯美國是其中之一。美國政客討厭“北溪”項目，討厭“北溪-2”項目。他們沒有一天不批評“北溪”管道。

肯尼亞美國國際大學非洲公共政策專家斯蒂芬·恩代格瓦：美國的做法是非常自私的，美國想切斷俄羅斯與歐洲之間的經濟紐帶，讓歐洲國家付出了超出預期的代價。天然氣價格高漲導致通貨膨脹不斷惡化。

新聞觀察丨誰是“北溪”管道爆炸的幕後黑手？

在俄烏衝突爆發後，美國及西方國家對能源出口大國俄羅斯施加了多輪制裁，全球能源市場出現混亂，能源危機的陰影不斷蔓延。在能源問題不斷制約世界多國經濟發展和民生問題時，美國能源巨頭卻藉着俄烏衝突在能源市場上攫取暴利、大發戰爭橫財。

今年以來，美國能源巨頭髮布的財報屢創紀錄。埃克森美孚2022年淨利潤約爲560億美元，遠超2008年創下的452億美元的淨利潤紀錄，也創下西方石油行業的歷史新高。雪佛龍公司2022年利潤約爲365億美元，同樣創下公司歷史紀錄。

美國能源信息局數據顯示，2022年1月至9月，美國液化天然氣出口收入飆升至350億美元，而2021年同期僅爲83億美元。同期，美國頁岩油氣企業切薩皮克能源公司盈利達到13億美元。而在2020年，這家公司還因爲收入幾近枯竭，一度申請破產保護。

美國能源信息局今年1月發佈報告指出，在2022年前10個月，超過60%的美國液化天然氣出口流向歐盟目的地，歐盟成爲美國液化天然氣出口的最大目的地。

美國消費者新聞與商業頻道評論員艾迪·莫爾斯：我不認爲歐洲的天然氣價格能在2026年、2027年前下降到美國的水平，因爲沒有足夠天然氣補充。美國的能源行業，甚至整個經濟都在獲益，而歐洲在忍受着損失。

英國《金融時報》就報道稱，在俄烏衝突爆發之初，美國先鋒自然資源公司首席執行官斯科特·謝菲爾德加入了一個政治團體，以推動美國政府對俄羅斯進行制裁。而對俄能源制裁的效果可謂立竿見影：2022年5月，彭博社稱，美國對歐洲的單月石油出口量創下了2016年以來的新高。在天然氣方面，國際能源署數據顯示，2022年6月，歐盟從美國進口的液化天然氣首次超過從俄羅斯進口的管道天然氣。“商業內幕”網站報道稱，美國能源商在向歐洲運輸液化氣過程中，每艘大型運輸船都能賺取上億美元的暴利。