3月17日24時，國內成品油調價窗口將如期打開。經歷了連續兩輪擱淺之後，這一次國內成品油或將迎來小幅下調。

據金聯創測算，截至3月16日第九個工作日，參考原油品種均價爲78.60美元/桶，變化率爲-2.70%，對應的國內汽柴油零售價應下調50元/噸，剛觸及下調紅線。摺合每升來計算，汽、柴油價格每升將下跌約0.04元左右。

若以當前的預測幅度，以油箱容量50升的小型私家車爲例，車主加滿一箱油將節省2元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗爲8升的私家車爲例，油耗成本將減少約6.4元。

距離調價窗口開啓僅剩一個工作日，隆衆資訊原油行業分析師李彥在接受時代週報記者採訪時表示，就目前的跌幅來看，原油變化率剛剛觸及下調紅線，再加上國際油價仍處於下跌趨勢，新一輪油價或將小幅下調。

今年以來，國內成品油零售限價共經歷5次調整，呈現“2漲1跌2擱淺”的格局。全部漲跌相抵，標準汽、柴油分別累計上調255元/噸和245元/噸，摺合升價爲92號汽油、95號汽油和0號柴油分別上調0.20元、0.21元和0.21元。

據油價網顯示，當前31個省份的92號汽油價格在7.59-8.90元/升的區間內，95號汽油則處於8.11-9.46元/升的水平。

在國際原油市場方面，本輪計價週期以來，受到硅谷銀行、美國簽名銀行兩家銀行在短短三天時間內接連宣告關閉消息的影響，恐慌情緒如同“多米諾骨牌”蔓延至油市。

據瞭解，硅谷銀行成立於1983年，爲全美第16大銀行，同時也是美聯儲成員。該銀行主要爲初創企業提供融資，前幾年美國初創企業吸引大量風險投資，疊加美聯儲維持超低利率，使得硅谷銀行賺得盆滿鉢滿。

然而去年以來，美聯儲多次激進加息，加之近期美國技術產業大幅裁員、技術股承受打擊、風險投資減少，導致初創企業紛紛取走存款，致使硅谷銀行遭受重創。

美國加利福尼亞州金融保護和創新部於當地時間10日，以“流動性不足和資不抵債”爲由關閉硅谷銀行，並指定美國聯邦儲蓄保險公司爲接管方，已成立30年的硅谷銀行宣佈倒閉。

當地時間3月10日，人們在加利福尼亞州關閉的硅谷銀行總部外排隊。（圖源：社交媒體）

受此影響，不少投資者選擇避開原油等其他大宗商品，紛紛轉向美國國債和黃金等避險資產。

這也讓最近三個交易日國際油價連續大跌，並創下近15個月來的新低。

3月13日，美國WTI原油期貨、布倫特原油期貨價格一度跌超3%，相繼失守75美元、80美元關口，刷新超過一個月價格新低。

緊接着，作爲全球第五大財團的瑞士信貸銀行（瑞信）在3月15日股價暴跌，跌幅達到13.94%。當天，在市場已經因美國多家銀行關閉風險蔓延而緊張不安的情況下，瑞信最大股東沙特國家銀行拒絕進一步提供金融援助，重新引爆投資者對歐美銀行體系風險的擔憂，令歐洲股市集體下挫。

國際油價承壓下跌的原因還不止於此。

歐佩克（石油輸出國組織）在3月14日公佈的月度報告中表示，因季節性因素，預計今年二季度，全球石油市場可能會出現溫和的供應過剩情況，並下調今年全球石油需求預期。以及上週美國原油庫存環比增加115.5萬桶，高於預期的118.8萬桶。兩者同樣是導致國際原油期貨價格15日顯著下跌的因素。

截至15日當天收盤，美國WTI原油期貨價格下跌3.72美元，收於每桶67.61美元，跌幅爲5.22%；布倫特原油期貨價格下跌3.76美元，收於每桶73.69美元，跌幅爲4.85%。

“從短線來看，美國硅谷銀行及多家銀行‘爆雷’會引發經濟衰退，甚至是對金融危機的擔憂，從而使得油價承受壓力下跌。但是從長遠來看，銀行破產這件事情不會形成巨大的黑天鵝事件，並且造成金融危機的可能性不是很大。待油價渡過短線的承壓期後，原油價格或呈現先抑後揚的走勢。”李彥說道。

對於國內油價的行情，在李彥看來，與去年相比今年油價還不具備持續暴漲，或跌到一個非常深的低位的條件，全年來看，擱淺的頻率可能會多一些。

責任編輯：劉萬里 SF014