3月18日，渝昆高鐵控制性工程瀘州沱江特大橋主跨合龍。該橋地處長江上游主要支流珍稀魚類生態區，爲保護長江上游珍稀魚類，採用雙柱式V型橋塔、空間扇形索麪斜拉索的創新設計，實現河道內無橋墩、主跨一跨過沱江。據介紹，如在河道中建橋墩，施工會產生噪音、振動、廢棄物，橋墩會永久佔用水域，引起水流態、河牀地形變化，會對魚類生存環境產生影響。