任正非最新講話中提到，華爲做出了自己的管理系統MetaERP軟件，並經歷了公司全球各部門的應用實戰考驗，已成功證明MetaERP是有把握推廣的。

“幸虧我們過去用了近二十年時間，在基礎理論上作了準備，投了幾千億培養了一批研究基礎理論的科學家、技術專家。他們一直在爬科學的‘喜馬拉雅山’。當我們受打壓時，就請這些科學家到‘山腳’來‘放羊’、‘種地’……，拿着‘手術刀’參加‘殺豬’的戰鬥。”

福布斯中國近期獲悉，華爲在經歷了3年的技術封鎖後，終於有望奪回業務發展主動權。一方面體現於任正非在上週講話中提及的國產零部件供應，穩定了華爲產品中電路板需求。而更受市場關注的另一方面則是，華爲還將於今年4月推出自研自用的MetaERP，一個完全由華爲自己的操作系統、數據庫、編譯器和語言做出來的管理系統軟件。

01 硬氣地加速變“軟”

華爲是“披”着硬件外衣的軟件大廠

自去年12月以來，華爲正在硬氣地加速變“軟”。

如去年底華爲雲正式發佈需求管理服務工具——CodeArts Req。而今年開年後的頭兩個月，華爲還有至少8項軟件工具公開發布或上線。

其中包含自主研發的一站式測試管理平臺CodeArts TestPlan、代碼檢查服務工具CodeArts Check、分佈式編譯構建系統CodeArts Build、CodeArts IDE Online服務、代碼託管服務CodeArts Repo、CodeArts Artifact製品倉庫服務、流水線服務CodeArts Pipeline、部署服務CodeArts Deploy等等。

至此，華爲CodeArts產品體系基本趨於完整，其中涵蓋了研發產線涉及需求管理、代碼託管、代碼檢查、編譯構建、部署、測試、發佈等多個環節，凝聚了華爲多年沉澱來的經驗、流程和方法，並且還能夠持續迭代。

華爲一直是“披”着通訊硬件外衣的軟件大廠，2015年在推出軟件開發雲devcloud後，華爲在IDCI國內排名第一。而華爲內部還有一個品牌叫雲龍，約20多萬的開發人員都在使用。CodeArts是對華爲內部能力和原有工具的升級。在華爲雲上，華爲會構築幾條生產線，第一個就是軟件開發生產線，第二個是人工智能的生產線叫ModelArts，就是建模的藝術，未來還會有數據生產線DataArts、數字人生產線等。

在此係列產品中，CodeArts Req啓動較早，市場普遍認爲，2019到2020兩年內，華爲陸續將包括終端、芯、雲、車，以及嵌入式設備等在內的需求管理之後承載到一個全新升級的華爲雲平臺上，也就成爲了今天的CodeArts Req。

華爲的軟件能力變革指數級提升轉折點是在2021年。當時，創始人任正非發出了一封公開信，宣佈投入20億美元全面提升華爲軟件質量，包括編碼質量、架構設計、重構、安全、流程和考覈等方面。這是繼二十年前的IPD變革之後，華爲又一次對軟件工程能力和實踐的重大改革。

而華爲也通過一次危機，看到了一個不小的市場。

2022年，全球軟件開發工具市場規模約爲51億美元，預計到2028年將增長至約115億美元，年複合增長率爲14.5%。從全球市場佔比看，北美地區佔有市場份額超過50%，其次是歐洲、亞洲地區，佔有的市場份額超過20%。

從主要企業看，全球範圍內軟件開發工具的核心廠商主要包括Microsoft、Jetbrains、Perforce、Atlassian、Adobe等，共佔有市場份額約45%，此外還有Oracle 、Synopsys和Axure Software、Sparx Systems、Trident Inforsol等一批主要廠商。

對於華爲而言想要突圍則更需要借國內市場的東風。據工信部數據，中國過去20年間整體規模實現了135倍增長，美國爲3.2倍；2020年，中國軟件產業規模佔全球軟件產業的24%，佔GDP比重約7.9%。

除了歐拉和鴻蒙兩大操作系統外，華爲雲猶如一個平臺和底座，將華爲多年來的軟件開發能力通過雲服務的方式賦能給各大產業，構建一個匯聚需求、代碼、構建、測試等各個環節的生態體系，助力企業插上數字化、智能化的“翅膀”。

02 “華爲進入哪個行業，

哪個行業頭部企業就會承壓”？

從通訊到智能手機，再到半導體；從光伏逆變器到激光雷達、雲計算……華爲所涉足的行業，都被掀起不小的波瀾，其中的頭部企業也承受了巨大的壓力。

典型的例子就是原本通訊行業的“老大哥”思科，華爲入局後，就一舉超越了前者。而智能手機和半導體亦是如此，華爲作爲後起之秀，對行業領先者發起了巨大的衝擊，但最終遭受美國的技術封鎖後，才從行業頭部位置滑落。

此次華爲推出MetaERP，市場普遍認爲將利空行業頭部企業。例如，今日A股用友網絡順勢跌停，港股金蝶國際也大跌18%，但與華爲ERP相關的個股則紛紛上漲。

對此，用友網絡回覆媒體稱，其實影響不大。因爲ERP不是一個簡單的工具軟件，涉及設計流程、經驗提取和實施交付等一整套環節。不管是國內還是國外的ERP公司，想要形成一定的市場規模，都是經過幾十年的發展。華爲並非國內第一家進軍ERP的企業，也充分說明了ERP的市場價值。

金蝶國際則表示，金蝶是華爲深度戰略合作伙伴，華爲採用了金蝶的蒼穹平臺，華爲的全球人力資源系統是金蝶與華爲共建。華爲的MetaERP是面向內部的，即便面向外部，金蝶也是其中的核心戰略合作伙伴。此外，華爲4月份要召開MetaERP表彰大會，金蝶也會受邀參加。

由此可見，華爲此次推出ERP軟件只是自研自用，並不會入局ERP行業，更不會影響行業格局。正如華爲一直堅稱的，“華爲不造車，但幫助合作伙伴造好車”一樣，華爲雲也堅持中立原則，即“華爲從不碰用戶數據，只幫客戶處理數據”。當然，也不排除華爲會與第三方合作伙伴合作，以技術賦能於企業。

例如，在汽車行業，華爲扮演的是Tier1（一級供應商）的角色，將自動駕駛技術賦能於賽力斯、北汽極狐、長安汽車、比亞迪、廣汽埃安等車企。尤其是賽力斯與華爲深度綁定，旗下AITO問界品牌幾乎與華爲畫上等號，使其銷量持續增長。

所以，有觀點認爲，華爲ERP軟件很可能會走技術輸出的路線。國盛證券認爲，MetaERP、MetaPDM是華爲對外輸出的IT服務平臺的典型代表，在其對外輸出的過程中，未來有望引入兩類經驗豐富的合作伙伴，包括ERP產品廠商及ERP實施諮詢專家，相關公司望受益。

03 軟件國產替代的時代機遇

國產替代的機遇不僅侷限於關鍵材料、光刻機等硬件領域，還包括軟件行業。

ERP行業方面，目前甲骨文、SAP等海外巨頭佔據市場主導位置多年，用友、金蝶也在一步一步追趕。依託於鉅額研發投入，華爲通過自研推出ERP軟件，證明了國內有實力實現國產替代，也勢必加速國產替代的進程。

同時，華爲在打造鴻蒙、歐拉等操作系統的過程中，擁有建立生態和開源社區的實力和經驗，也將對各類軟件的國產化帶來利好。

數字經濟發展的大趨勢下，數字化轉型早已成爲企業的必經之路，ERP是其中重要的基礎設施。據國信證券測算，國內ERP軟件加實施服務市場整體空間約1,000億元。

在智能手機和半導體等業務受限後，近年來華爲一直將To B業務視作新的增長點，ERP軟件則是典型的B端業務場景。儘管華爲的MetaERP目前僅爲自用，但未來也有可能作爲技術輸出方，賦能更多行業夥伴，將形成一種全新的商業模式。

總的來說，此次相關公司股價的大幅波動，是由於市場過度反應的虛驚一場，並不能代表行業的真實情況。如果想要一探華爲MetaERP的“真面目”，今年4月舉辦的MetaERP表彰大會或許會給我們答案。

本文來自微信公衆號 “福布斯”（ID：forbes_china），作者：Forbes China，36氪經授權發佈。