(／_＼) 上一篇介紹了伴我兩年的奧迪Q2L，小而美，然後置換了這位老夥計，很多盆友都說我大怨種(雖然我也這麼認爲辣xs)，但實在是抵不過喜歡，車況也雀食嘎嘎香阿！

【十年的路虎攬勝運動版】

車況報告：無事故無鈑金，實表11w公里，油水全換，全車噴漆(原車也是鸚鵡綠)，大燈換新，巔峯前槓，全新20寸輪轂，AP剎車，空調水箱換新，各類室蓋管路更換，發動機4s店終身換新(柴油機曲軸政策)

尺寸方面，近4m8的車身，2m的寬，2m75的軸距，1m87的高度(空氣懸架升起來近2m)，滿載最小離地17.2cm，越野算不上(比不上發現四)，簡單城市鋪裝路和鄉村沙泥路(老家在梅州山區)應該是沒有壓力了。

動力方面，這臺2012年上牌的攬運搭載3.0T V6柴油發動機，245馬力平平無奇，600扭矩鶴立雞羣，採誒孚6AT(不太確定，歡迎指正)，官方9s破百，深圳市內不敢實測xs，但就十幾天的駕駛感受總結：前段起步抬頭虎，中段加速秒推背，後段高速勁更足。啓動瞬間靈魂哆嗦，愛柴油的人絕愛這轟鳴，不愛的人只感覺像拖拉機。

內飾方面，仍然是仁者見仁了，空間比Q2大的不是一點，之前是縮着開，現在是敞開了肩膀，舒適性上了幾個臺階。實木與真皮的搭配，十年了也仍然光彩如新(清洗打蠟了)，不過還會有一股老車專屬的黴味兒，看來空調清洗還不夠，得噴點清新劑。

功能方面，深刻的發現原來十年前老闆們用爛的功能現在才逐漸普及家用車(￣ロ￣lll)害得是資本啊，自動大燈、雨刷就不說了，無鑰匙進入、自適應巡航、電動座椅記憶加熱、電動方向盤調節、電動後視鏡摺疊加熱倒車下翻、哈曼卡頓、扶手箱冰箱等都是標配，自己加裝了360全景、無線Carplay(HiCar)、中控雙屏(上方是安卓屏，下方是空調屏)、低音功放等，中控雖說比原裝木紋鐘錶廉價感了一些，但總歸是實用第一。

油耗方面，500塊70升的柴油，深圳市區百公里居然不到10個(剛五點下班走最堵的羅沙路，百公里平均8.2個)，高速甚至能下6個，這油耗是要與Q2肩並肩的架勢，除了地板油容易噴黑煙以外，真沒得嫌了，畢竟這是一臺2.6噸的大傢伙。

乘坐方面，這真是一個大傢伙，視野上“一覽衆山小”的氣勢，難怪大哥就愛開路虎╮( •́ω•̀ )╭，座椅很軟，懸架也是調教得特別軟，一股“開船🚢感”，副駕駛暈車的情況也大大減少了hhh。

關於老車，其實個人真不建議碰，除非熟人車，當時找了另一臺深圳販子的白色攬運，說無事故無魂環，找人一查鈑金≥8cm且右側兩門變形，自己找運氣不好真可能半夜開車拍肩膀，而且現在正是價格戰和新能源內卷的時候，做等等黨就贏麻了。

最後放幾張照騙叭~