來源：上海證券報

作爲全球新能源汽車“新科”銷冠，比亞迪跨界佈局智能手錶！

2023年3月21日，比亞迪方面回覆上海證券報記者，比亞迪將推出智能手錶，是接下來要上市銷售的車用精品，目前部分車主在試用。

相比智能手機廠商下場造車，衆多車企也“反向”入局智能手機、智能手錶等消費電子領域，新能源汽車與消費電子領域的融合持續推進。

比亞迪“反向”跨界已有預兆

天眼查顯示，2023年1月6日，比亞迪申請的“智能手錶”專利獲授權。

專利摘要顯示，該外觀設計產品爲智能手錶，是一種能夠檢測用戶體內酒精攝入量，同時具有心電、血氧、心率、體溫檢測、壓力監測分析功能的智能手錶。

目前，比亞迪已申請十餘項智能手錶相關專利，其中多數已獲授權。

這些專利申請中，“手錶鑰匙和智能鑰匙系統”專利，能夠根據用戶動作信息實現對汽車的遙控功能。

“具有車輛智能鑰匙功能的手錶”專利，可通過在手錶內設置車輛控制器，實現車主身份識別和汽車防盜。

“用於智能手錶的能量收集模組和智能手錶”專利，可通過利用重心偏置的重錘組件產生的擺動，使智能手錶達到自發電的效果。

跨界車企不只是比亞迪

天眼查顯示，2022年12月16日，上海蔚來汽車有限公司申請註冊“NIO WATCH”商標，國際分類爲科學儀器，當前商標狀態爲申請中。

此前，蔚來在招聘網站發佈招聘信息，招聘職位名爲智能手錶整機產品經理。

任職要求包括，具備一線廠商至少3年的穿戴整機產品策劃經驗，對穿戴類產品和相關場景解決方案有深入研究和理解，對用戶人羣、消費趨勢及前沿技術有深入洞察等。

此外，2022年，吉利收購魅族，而魅族關聯公司此前公開了“智能手錶”外觀專利。

天眼查顯示，近日，珠海市魅族科技有限公司公開了一項“智能手錶”外觀專利，2021年1月26日獲授權。

專利摘要顯示，本外觀設計產品的用途爲，用於顯示時間、運行程序、進行通訊及通信，設計要點在於形狀與色彩結合。

車企爲何入局消費電子領域？

車企入局智能手錶等產品，或許從其他企業的專利可見。

天眼查顯示，2021年12月24日，華爲技術有限公司獲得“帶車輛環境預警圖形用戶界面的顯示屏幕面板”外觀專利授權。

專利摘要顯示，外觀設計的顯示屏幕面板，用於車載顯示屏、手機、平板、電腦或智能手錶上顯示圖形用戶界面，界面用於用戶在行車過程中對於行車環境的視覺觀察，並對危險因素進行預警。

專利摘要介紹，當車輛感知到前端、後端、側向、盲區等方位，存在碰撞風險以及偏離車道、行至紅燈處時，界面自主視圖跳轉至相應變化狀態圖。

蔚來汽車創始人李斌此前對外表示，蔚來將在不久後推出手機，和蔚來電動汽車進行配搭，因爲手機是與車連接的最重要設備。從用戶利益和體驗出發，他們也要好好研究手機和以車爲中心的智能終端設備。

智能手機廠商與車企正加速雙向奔赴。此前，華爲、小米、蘋果等手機廠商向汽車產業滲透，車企“反向”進軍智能手機等領域的案例不斷出現，蔚來、特斯拉也曾提出造手機計劃。

吉利控股集團董事長李書福此前對外表示，手機業務對吉利汽車工業意義深遠。手機更好地發展，能帶來車機更好地發展，車機更好地發展能推進智能座艙水平不斷提升，幫助智能電動汽車競爭力不斷地提高。

（文章來源：上海證券報）