14日，《你好，李焕英》在官方微博发布消息，宣布即将在全球上映，包括美国、日本、澳大利亚等五大洲17个国家和地区，引发网友热议。网友们纷纷送上祝福，希望中国的电影能够走向世界，打破好莱坞的“垄断”，传播中国文化。

《你好，李焕英》是一匹黑马，作为贾玲的处女座，在春节档并不被十分看好的情况下，一路杀出重围，连续25次日票房冠军、豆瓣评分8.1分、截止目前52.55亿的票房。伴随着全球上映，它更存在超越《战狼2》成为中国影史票房第一的可能。

在汽车圈也有这样一匹“黑马”，它不仅代表了自主品牌越野技术的最高水平，同时肩负着带领自主品牌走出国门、走向世界的重任，它就是哈弗品牌旗舰车型——哈弗H9。经历技术升级后重磅推出的2020款哈弗H9，更是凭借比肩国际大牌的越野硬实力，成为俄罗斯、柬埔寨、孟加拉等国军方指定用车，其通过实力让自主品牌车型真正参与到国际汽车市场的竞争中，并逐渐拥有自己的话语权。

哈弗H9

作为自主旗舰车型，哈弗H9的逐渐强大令老牌合资车型地位受到冲击。比如，作为丰田家族高端车型的兰德酷路泽，集家族高端技术于一身，霸占硬派越野车市场多年，却在与哈弗H9“硬碰硬”的过程中没有任何优势。

哈弗H9（左）、兰德酷路泽（右）

装备越野利器 哈弗H9碾压兰德酷路泽

对于硬派越野车来说，能够带领玩家走多高、走多远，主要取决于其越野性能是否强悍。在越野配置上，哈弗H9搭载了“三把锁”、CCO低速越野巡航、坦克转弯等功能，无论是越野能力还是脱困能力，都堪称行业顶尖。

哈弗H9

三把锁就是我们熟知的前、中、后桥差速锁，其能够让差速器失去差速作用，并将扭矩输出于附着力强或有附着力的车轮上，即使车辆只有一个车轮着地，也能轻松脱离困境。除此之外，CCO低速越野巡航和坦克转弯功能的加持，也让哈弗H9如虎添翼。再搭配来自博格华纳的双速TOD智能四驱系统，毫不夸张地说，即使没有路，哈弗H9也能开辟出一条路。

哈弗H9

反观对手兰德酷路泽，只配备了一把中央差速器，前、后桥差速锁在它身上丝毫不见踪影，这降低了其越野能力不说，一旦被困，岂不是只能等待援兵？不仅如此，曾经大名鼎鼎的它，竟然只有一种驾驶模式，在铺装路面上行驶也许非常拉风，但是一旦到了极端路面，它就化身为需要有人守护的“柔弱女子”，不知道如今还有谁开着它去越野呢？

兰德酷路泽

注重舒适性 哈弗H9击碎硬派越野刻板印象

在很多人的印象中，硬派越野车就等于内饰粗糙、简陋，事实上这一点在Jeep牧马人、奔驰G级等车型中有所体现。然而，哈弗H9却凭借超豪华内饰，打破了消费者的固有认知。全新的莫里斯棕配色，让人眼前一亮；前排座椅带有通风、加热、按摩功能，堵车时也能来一场SPA；配合10喇叭的燕飞利仕品牌音响，行车路上不再无聊。

哈弗H9

不仅如此，9英寸的中控大屏支持智能语音交互功能，驾驶员有任何需求，动动嘴轻松搞定。高端、豪华的电动侧踏板又将哈弗H9拉到了更高的档次，开门即落、关门即收，上车时甚至有种“皇帝登基”既视感，别提内心多满足了。

哈弗H9

而兰德酷路泽朴素、中庸的内饰设计与高昂的售价大相径庭，明明是一款跋山涉水的硬派越野车，偏偏钟情米白色内饰；同为9英寸中控大屏，像极了70年代的“大电视”，仅支持车载电话、蓝牙等基础功能，而智能科技配置根本不见踪影，可见这台百万豪车的诚意不足。

兰德酷路泽

总结

相信通过以上对比分析，哈弗H9与兰德酷路泽孰强孰弱已然十分明了。哈弗H9凭借过硬的越野实力，击败曾经的越野悍将兰德酷路泽，并以更上乘的舒适性，坐实了新一代越野标杆的称号。但是，哈弗H9的目标远不止于此，未来，它将引领自主品牌车型冲向世界，在世界舞台舞出中国范儿！