前不久，美國總統拜登在密歇根州試駕了福特汽車公司標誌性皮卡的電動版本，並對此讚不絕口，“坐在方向盤後面感覺真棒，這輛車真快”，拜登在試駕後對記者稱讚道。

這輛拜登試駕的福特F-150 Lightning電動皮卡百公里加速能達到4.4秒，同時，它的燃油版F-150已經是美國連續44年最暢銷的汽車。作爲美國文化的重要組成部分，燃油皮卡在幾十年來一直是最受美國消費者喜愛的車型，但是在汽車新能源化的大趨勢面前，各大車企在電動皮卡領域的爭奪也在悄然間拉開大幕。

而福特F-150 Lightning、RIVIAN R1T、特斯拉Cybertruck、悍馬EV Pickup四款車型無疑是其中的佼佼者。那麼，誰纔是電動皮卡領域的星中之星呢？就讓我們用數據和事實說話，揭曉誰纔是電動皮卡領域的No.1。

自從在2020年的“美國春晚”超級碗上小露真容後，動力驚人，堪稱“性能怪物”的悍馬EV Pickup讓悍馬重歸大衆視野，但是由於悍馬 EV Pickup的公開數據很少，所以我們只能先從其他三輛車公佈的尺寸和放出的官圖中管中窺豹。

RIVIAN R1T外型

RIVIAN R1T內飾

特斯拉Cybertruck外型

特斯拉Cybertruck內飾

福特F-150 Lightning外型

福特F-150 Lightning內飾

作爲電動皮卡領域的元老，RIVIAN生產的R1T在經歷多代打磨後各方面均十分成熟，從外型到內飾，相比極具未來感的特斯拉Cybertruck和一直保持神祕的福特F-150 Lightning，R1T更沉穩也更豪華。

由於各個版本的車型在動力方面相差比較大，除了悍馬EV Pickup一騎絕塵之外，剩下的三家都各有千秋：RIVIAN R1T勝在性能，卻價格偏貴；福特F-150 Lightning強在性價比，卻弱於續航；老辣的特斯拉Cybertruck 兩者兼具，但是卻又沒有一個能壓倒三方的強點；悍馬EV Pickup儘管各項性能都遙遙領先，但高昂的售價和交付的時間卻也讓人心存疑慮。

所以，如果真要在四款車型之間選擇一個真正的王者，小編還是會選在電動車領域已經十分成熟的特斯拉Cybertruck ，不知道屏幕前的你更心儀哪輛車型呢？