近年来，沃尔沃受到很多人的关注，尤其是沃尔沃XC40，正好我在不久前买了这两车，至今已经行驶2个月，感受还是相当不错的，现在终于能能理解为什么沃尔沃XC40维持较好的口碑，受到这么多人的关注了。

当前汽车品牌可以说是异军突起，随着好车不约而同的接连推出，人们在买车的时候就更加犹豫了。我一直在关注沃尔沃XC40，可以说它已然成为国内汽车市场关注度比较高的一款SUV，它拥有别具一格的外观造型，让消费者把外观看做自己的面子的需求得到了极大满足。那么它在其它方面是否能够像外观一样有着强势一面呢？市场的赞美是否说明它的综合性能？接下来我说一下自己的观点。

个人感觉沃尔沃XC40的外观设计和当下同级车型相比，好看多了。沃尔沃XC40已然成为国内汽车市场的一款辨识度比较高的车型，依托其斯堪的纳维亚设计语言的外观，获得了购车群体的一致肯定。车顶与车身采用“撞色”搭配，加上“雷神之锤”大灯，给人的视觉冲击很强。尾灯造型和前灯相呼应，整车看上去非常和谐。

然后在内饰方面，沃尔沃XC40可以说是做的比较别致的。沃尔沃XC40的做工真是一流，这是源于沃尔沃对材料的把控。沃尔沃XC40在内饰风格面方面设计也非常漂亮，感觉很时尚，我印象深刻的一点是在买车的时候，车内没有什么异味，座椅方面看着特别的顺眼，坐着的时候犹豫“大沙发”。轴距达到了2702mm，空间上不会感受狭小，后排坐三个小伙子绝没问题。我身高178，把座位调整好以后，腿的空间还挺宽大，不憋屈，有着更高的舒适感。四个门上的储蓄空间也很充足，可以满足车内全员的需求，放一些小物件很方便，依然让车内保持不杂乱。

买车就要买舒服，这也是我比较关注的一点。沃尔沃XC40采用麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架相组合，所以这车对烂路上震动的过滤做的很强。我想这是很多年轻人的追求。我买的是T5版本，最高功率达到247马力，最大扭矩350牛·米，0–100km/h加速时间仅需6.5秒，提速感受十分不错。起步也很平稳，上高速的时候，开到120迈也是轻轻松松。底盘经过精心调教，过坑过坎无多余的抖动。整个车的操控比较合我心意。

总结这款车的优点，那就是内外兼修。外观和内饰方面主打简洁的设计风格，不管是“雷神之锤”大灯还是9英寸竖式中控屏，都具有很好的品牌辨识度。结合以上介绍来看，沃尔沃XC40之所以可以成为同价位车中的明星，绝非安全一项闪光点就能取得成功，它在外观、动力、空间、操控、油耗方面一样具有得天独厚的特色，切实满足购车人的多样需求。不向任何品牌妥协，现在消费者需求日益增多，只有找到自己的定位，符合大众需求，才能实现大卖，正如沃尔沃XC40。对于这款能力超群的沃尔沃XC40，你是否也心动了呢？