脱胎换骨的斯柯达全新明锐PRO，平台比大众速腾还先进，它的产品竞争力究竟有几分？下面我们就聊一聊当下好评不断的全新明锐PRO。

外观上面，明锐PRO是基于海外版车型去进行打造的现在它用到了一个全新的中网的造型比起老款它的中网会有更多的棱角，然后里面的折角的角度比起老款，它会显得更加的锋利，两侧的大灯组也由老款分体式的设计变成了一体式设计，为了更好地去迎合国内消费者的喜好它现在是在外观上面有加入了RS的套件，比如说它的下保险杠的设计就是来自于明锐的RS车型，但是相比起RS车型它的两侧又多出了这种镀铬的装饰条

侧面造型有着浓郁的欧系运动车调性，虽然国产明锐PRO加长了轴距，但整体比例依旧保持协调，视觉上极为舒展，后尾灯变得更加的扁平，看起来也会更加的犀利，再有就是新款的车型还多出了微微上翘的小鸭尾的设计，后包围加入了近似于扩散器的装饰件，而这样一个设计是明锐RS车型上没有的，这样的外观设计在我个人看来还是非常成功的符合当下年轻消费者的审美需求。

不得不提的就是新款明锐PRO由大众全新第八代A级平台MQB EVO平台打造而来，与全新大众高尔夫以及全新奥迪A3同平台（比现款大众速腾的平台更先进），此外，它的车身高强度钢比例更是达到了79.8%，超高强度的热成型钢占比达到25.5%，这也意味着新明锐PRO的安全性将会全面提升。

此外全新明锐PRO采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架形式，相比上一代的麦弗逊+扭力梁的形式，此处对于悬架的升级必须要给斯柯达一些掌声哟，据我们实车体验它更运动化的悬架结构能给大家带来不错的驾驶乐趣。

车身尺寸上，新一代明锐PRO长宽高依次为4753/1832/1469mm轴距达到了2730mm，从尺寸参数来看它的车身长度和轴距在同级别车型中是比较突出的，它掀背式尾门设计也带来了更多的便利性让后备厢使用起来更加便利。

内饰方面，因为它采用了大众MQB EVO平台打造而来所以它的内饰设计与新高尔夫颇为相似，它把嵌入式的中控屏变成了悬浮式的，而且它中控屏的位置也有被抬高它现在这个位置是和仪表在近乎同一个水平的位置上面，这样一来也能够方面驾驶者查看一些相关信息，此外，和新高尔夫一样就是机械挡杆现在变成了电子式的。

动力方面，搭载了1.4T+7DSG双离合的动力组合，这套动力已经相当成熟我们也非常熟悉，不同的调校方面相对来说有些变化的，更好地保护程序、更快的换挡逻辑，加上更活跃的动力输出整套系统给人感觉更有活力了，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米。

写在最后，通过以上对斯柯达明锐PRO的全面解析就能看出它具有非常不错的产品力，不仅外观和内饰脱胎换骨，而且它的采用的平台也比现款大众速腾更先进更安全，看完新明锐PRO之后就问你香不香？在你看来斯柯达明锐PRO在同级车型中它产品竞争力究竟有几分？

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