油耗高、换挡逻辑差、技术不完善、维修成本高……谈起AMT重卡，卡车司机们总能说出或多或少的缺陷。曾几何时，这些词语也频繁出现在国外卡车司机口中，而如今，随着技术的进步和升级，自动挡重卡在欧洲市场已基本普及、呈现燎原之势，而反观手动挡重卡却成为了市场的冷门产品。

这也就是说，总质量3.5吨以上的重型柴油汽车（包括大多数轻卡和轻客、所有中重型卡车和大中型客车），将会如期实施国六排放标准。

那么淘汰国三在即，你的重卡车型选好了吗？小编今天推荐各位的是江铃重汽旗下的主打车型江铃威龙HV5国六版，价格适中，配置高，动力强，还省油。

国六版本的江铃威龙HV5车型是19年年底上市的，此次升级国六标准之后的车型依然沿用了国五版本的驾驶室，但是配置会有所上升。从外部来看，挡风玻璃中间和保险杠中间一共布置了三个传感器，分别为光线/雨量传感器（用来为自动大灯、自动雨刷提供光线、雨量信息）、ADAS传感器（为车道偏移预警功能服务）、AEBS传感器（为车辆防碰撞系统服务）。

外观升级的方面还包括了油箱，从之前的双油箱该款为单侧单油箱，容积达750升，完全满足续航要求。油箱上还有踏板，让驾驶员上下更方便安全。

车辆左侧依次布置了后处理装置，蓄电池和尿素罐。

国六版江铃威龙HV5采用福特Ecotorq 13L发动机，最大马力530匹，最大扭矩2550N·M,与之匹配的变速箱有法士特16档全铝变速箱和采埃孚12AMT自动档变速箱可供选择，并配有液力缓速器，长下坡更安全。

驾驶室方面，江铃威龙HV5采用宽体平地板设计，宽度达2500mm,内高2130mm，因此储物空间多达1033L，可以满足卡友们的一切需求。

双卧铺设计，下铺宽度850mm，并带有角度调节，上铺带有遮阳帘及防护网，防止人或物品坠落而影响行车安全，在不使用的时候还可以90度折叠，已扩大内部空间。

江铃威龙HV5车型背后有江铃集团及福特的技术支持，在品质及性能上完全可以达到高端重卡名列，如果考虑换国六车型的卡友们看到这款车，不妨可以去看看这款车型。

江铃威龙HV5从外观设计到配置方面，都算得上比较出众的产品，在还没有考虑好入手哪款车型前，值得去看看江铃威龙HV5这款车型，最后送山西网友一波福利，如果是山西省的卡友们买车，还可以享受政府提供的8000元补贴，速度行动起来吧！（活动参与资格详询当地经销商，最终解释权归江铃重汽所有）