雪铁龙C3-XR作为一款入门级的小型SUV,上市已有7年时间,两年前经历过一次中期改款。如今它的第二次改款,在外观内饰方面都加入了更多时尚的元素,以增强整车年轻化的属性。



新车最大的变化主要集中在前脸,双人字型logo延伸出的镀铬线条向两侧大灯延伸,形成了一个X型,与雪铁龙最新款的凡尔赛C5X设计一脉相承。



原先椭圆形的小中网被取消,而是与保险杠下方的区域形成一个梯形。格栅内部的线条也采用了倒V字形阵列,其设计灵感来自于巴黎的卢浮宫。



大灯依旧采用了圆润的边缘,日行灯位于前杠两侧,好像一对獠牙,让整车看起来既有动感,又显优雅。



车身尺寸方面,长宽高分别为4288/1748/1557mm,前后杠套件的改变使其长度增加了6mm,轴距依然维持了2655mm,整体视觉感也更偏向跨界风格。



车侧与车尾变化都不大,整体采用了简约的曲面设计,尾排也改为了隐藏式,整体看起来非常厚实,也非常具有层次感。



尾灯的边缘采用了折线的设计,中间略带一些内凹的效果,看起来更有立体感。尾部的示廓灯采用了四区域的矩阵,视觉上显得更加深邃,其实是用卤素光源营造了一种LED灯带的效果。


轮毂造型如梅花的花瓣,轮辐塑造了一种向前旋转的效果,双色设计看起来更加炫酷。轮胎采用了佳通品牌,尺寸为205/60 R16。


内饰方面,新款雪铁龙C3-XR采用了更时下流行的设计元素,中控采用平直的线条贯穿左右,塑造了一种隐藏式出风口的效果,黑色的底色配合钢琴漆与银色饰板,设计上也更加运动化,年轻化。(注:目前车辆处于试装阶段,现行内饰材质与装配工艺不代表今后量产阶段)



新款内饰风格更偏简约通透,全新的电子化仪表看起来也更具有科技感,相对于传统机械仪表,视觉质感也有效提升。



中控大屏也采用了悬浮式设计,UI的整体风格与目前现款高配车型基本一致,采用了多种颜色区分功能模块,视觉分区更加明晰。功能上也有所增加,在线应用、智能互联一应俱全,支持百度Carlife功能,与当下主流的车机系统也能够接轨。



挡杆后方也提供了全地形模式选择、包含公路、雪地、泥地与沙地,通过前驱的起步防滑系统对于动力进行相应的控制。



作为一款小型SUV,其座椅的舒适度与空间的表现也比较上乘。身高168cm的女性体验者前排头部能够有两拳空间。



后排的头部两拳,腿部将近三拳,后排靠背角度也比较合适,并且支持4:6放倒,舒适度与实用性都比较出色。



动力方面厂家并未给出具体方案,预计还会延续先前的动力系统。




总结:作为一款入门车型,雪铁龙C3-XR灵活小巧的车身、高效利用的空间,以及亲民的价格,也非常适于成为年轻消费者的第一辆车。而此次的升级,在车内的科技感,智能化又有了进一步的提升,能够更好的伴随年轻人到达属于自己的“快乐星球”。

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