雪铁龙C3-XR作为一款入门级的小型SUV，上市已有7年时间，两年前经历过一次中期改款。如今它的第二次改款，在外观内饰方面都加入了更多时尚的元素，以增强整车年轻化的属性。

新车最大的变化主要集中在前脸，双人字型logo延伸出的镀铬线条向两侧大灯延伸，形成了一个X型，与雪铁龙最新款的凡尔赛C5X设计一脉相承。

原先椭圆形的小中网被取消，而是与保险杠下方的区域形成一个梯形。格栅内部的线条也采用了倒V字形阵列，其设计灵感来自于巴黎的卢浮宫。

大灯依旧采用了圆润的边缘，日行灯位于前杠两侧，好像一对獠牙，让整车看起来既有动感，又显优雅。

车身尺寸方面，长宽高分别为4288/1748/1557mm，前后杠套件的改变使其长度增加了6mm，轴距依然维持了2655mm，整体视觉感也更偏向跨界风格。

车侧与车尾变化都不大，整体采用了简约的曲面设计，尾排也改为了隐藏式，整体看起来非常厚实，也非常具有层次感。

尾灯的边缘采用了折线的设计，中间略带一些内凹的效果，看起来更有立体感。尾部的示廓灯采用了四区域的矩阵，视觉上显得更加深邃，其实是用卤素光源营造了一种LED灯带的效果。

轮毂造型如梅花的花瓣，轮辐塑造了一种向前旋转的效果，双色设计看起来更加炫酷。轮胎采用了佳通品牌，尺寸为205/60 R16。

内饰方面，新款雪铁龙C3-XR采用了更时下流行的设计元素，中控采用平直的线条贯穿左右，塑造了一种隐藏式出风口的效果，黑色的底色配合钢琴漆与银色饰板，设计上也更加运动化，年轻化。（注：目前车辆处于试装阶段，现行内饰材质与装配工艺不代表今后量产阶段）

新款内饰风格更偏简约通透，全新的电子化仪表看起来也更具有科技感，相对于传统机械仪表，视觉质感也有效提升。

中控大屏也采用了悬浮式设计，UI的整体风格与目前现款高配车型基本一致，采用了多种颜色区分功能模块，视觉分区更加明晰。功能上也有所增加，在线应用、智能互联一应俱全，支持百度Carlife功能，与当下主流的车机系统也能够接轨。

挡杆后方也提供了全地形模式选择、包含公路、雪地、泥地与沙地，通过前驱的起步防滑系统对于动力进行相应的控制。

作为一款小型SUV，其座椅的舒适度与空间的表现也比较上乘。身高168cm的女性体验者前排头部能够有两拳空间。

后排的头部两拳，腿部将近三拳，后排靠背角度也比较合适，并且支持4:6放倒，舒适度与实用性都比较出色。

动力方面厂家并未给出具体方案，预计还会延续先前的动力系统。

总结：作为一款入门车型，雪铁龙C3-XR灵活小巧的车身、高效利用的空间，以及亲民的价格，也非常适于成为年轻消费者的第一辆车。而此次的升级，在车内的科技感，智能化又有了进一步的提升，能够更好的伴随年轻人到达属于自己的“快乐星球”。