对于一些汽车爱好者来说，除了看优雅女性的身姿婀娜，炫酷轿车的线条劲爆，当然车牌应该也是每天最常见的项目之一。

只要出门在路上就能看到很多车牌。统一的蓝色车牌想必在80后起初乃至如今的车友们的共同记忆。

中国的汽车牌照问题已经很多年发展没有变过了，我们国家现在比较常见的蓝牌是1994年开始进行推广可以使用的，已经有27年的历史了。按现在的欣赏世界眼光分析来看，绝大多车友认为这块蓝色车牌真是丑爆了，这种森森的正蓝色放在一个车身上真的太扎眼了太违和了。

中国车主什么时候才能告别这种“暴力与忧郁” ？很快，就来了好消息。

近日，公安部交通管理科学研究所发布了一项新的机动车牌照设计专利。

从专利地图上可以看出，新车牌以白色为主，有一些蓝白色的渐变效果。视觉感受是车牌颜色变浅，不像现在的正蓝色车牌那么突兀。而且牌照数量增加了一个。总的来说，除了配色不同之外，很接近现在新能源汽车的“绿卡”风格。

忘了说，现在中国国内企业通用的新能源发展汽车“绿牌”其实我们也是出自公安部交通安全管理进行科学技术研究所的“手笔”，2018年前国内研究大部分地区城市的新能源汽车用的还是和燃油车一样的蓝牌，2018年后绿牌才开始在国内经济全面推行，现在绿牌已经可以成为一种新能源汽车的特有标志。

与绿卡相比，传统的“蓝牌”车牌确实太旧了，是时候做出改变了。

车牌还是将被更换，你满意这个设计吗？

对于每个有车的人来说，车牌是必不可少的，就像手机号码一样。在过去的几年里，我们经常听到一些有钱人试图得到一个幸运和方便的车牌号码，成交与否。今天，在一些发达城市，也出现了“一卡难买”的现象，北京的彩票、上海的拍卖，甚至连车牌都比车贵有趣的现象。

但无论如何，这张蓝底白字的小卡片终于迎来了“新的一代”。

大家感觉怎么样？

我个人的主观心理感受是，相比我国目前我们现用的牌照管理风格，新型金融牌照看起来更有层次感了，蓝色的渐变发展虽然说不上多漂亮，但是比纯蓝底白字的牌照看起来，多了对于一些学生新鲜感，毕竟现款牌照多少都有点不同审美进行疲劳了。

另外，有比较“懂行”的车主表示，就算号牌要更换，也不是短时间内我们可以通过实现的，毕竟中国国内的号牌识别信息系统发展都是需要针对企业现有车牌设计，加之我国国内的汽车保有量直奔3亿辆，换号牌定会产生影响不小的成本。