如今汽车的研发和生产水准进入了一个高速发展时期，各种各样的好车层出不穷,大放异彩的大众途岳，在车界独占鳌头；十年无大修的丰田汉兰达，同级名声首屈一指，成长之势就如秋风扫落叶，总的来说，伴随好车的增多，用户有了更多选择。速腾，作为中国市场的老牌选手，仿佛从未让人失望过。

外观造型合意

好看的外观，有趣的配置，2021款速腾真的不一样。后车尾设计，微微上翘，轮胎虽然是16寸的，可是转瞬间挺舒服的；尾部颜值特别高， 至少我感受它比同级别要好看。LED大灯亮度也很不错，L型的日行灯仍是蛮漂亮的。

内饰非常有科技感

内饰在设计上齐全外在的特性， 10.3英寸全液晶数字仪表非常有科技感；真皮包裹的方向也非常好用，其它方面也还好，营造出了很有质感的气氛，赞。

储物空间充足

颜值高，空间大，各方面都挺好的，座椅放倒后你就享有了一辆面包车，没有放不下，唯独你想不到，空间够用了，2.73米的车身轴距很好的包管了车内的空间； 驾驶起来不费力，空间感比较舒适，整体比较满意；前面空间，中控局部确实多，移动电话可以有地址放， 总体来说，2021款速腾的前后排乘坐空间和后备箱储物空间依然是同级别车型中领先的水准。

挺舒适的，噪音仍是抑制的不错，风噪、胎噪都可以接管，座位包裹性不错，坐着舒畅；噪音方面，车内很安静，我个人感觉座椅还不错，很喜欢，可以有电动调节座位，常常让我在停车休息的时辰懒得挪动座位。

奥迪A3同款发动机，驾驶感觉良好

动力完全不需要有任何担忧， 1.4T的引擎，150的马力，动力很是强劲，驾驶感受方面感受还不错，这款车驾驶站立挺顺手的， 方向盘挺轻，我开车对比猛，底盘不错，整车稳定性和通性较强；2021款速腾颜值高，舒适性有保证，动力同级领先，值得当下年轻购车群体选择；100迈以上感受动力就能很好输出了， 搭乘感想确实很好，几近感觉不到车在提速，很舒服，车很轻，加快还不错；驾驶感受的话新手不太懂，归正我感受仍是很舒服的；道路反馈很清晰，目标盘指向准确，过弯给人的信心强。

尽管近几年来，国内市场的确不乏新品“黑马”，加之在消费环境的改善之下，业内也有声音认为，伴随着年轻群体的崛起，市场反中心、反权威的思想潮流也带给了后来者更多的机遇。但要注意的是，在对A+级市场耕拓的这15个年头里，速腾筑起的品质和口碑高墙是相当稳固的。尤其是被称为大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合的搭载，让速腾的可靠性、耐用性和驾驶乐趣都获得了高度的认可。