21款大众途锐升级原厂丹拿音响，相信很多朋友都有了解过。原厂丹拿音响和后市场的丹拿音响还是有很大的区别的。

丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师于1977年在丹麦创立。将创新技术，精密制造工艺和纯正的手工技艺想相融合，40多年来丹拿对原音重现孜孜不倦的追求和极大的热情从未停止过。自1977年创立以来，丹拿不断创新、突破性能，制造出更好地音箱，从而促进着行业的发展。丹拿的单元从最初开始便以低失真率、高动态和大功率负载能力作为目标。丹拿追求呈现原音，希望人们在聆听丹拿音箱的时候感受不到它的存在，感觉就如同在现场聆听音乐家的演奏。

而丹拿音响和大众的非常“音源”

大众选择丹拿研发这个高品质声音系统并非偶然——丹拿是全球最好的扬声器生产商之一。每一辆搭载丹拿声音系统的大众汽车都拥有超群的声音品质，因而赢得了世界各地的一致好评。在全新一代途锐，进一步对声音系统进行优化。丰富经验、制作工艺、创新技术和精准调校的结合，为您带来更上乘的声音享受。

本期我们就来说说车友的升级方案。目前丹拿音响分为有原厂升级和后市场的升级。后市场的方案我们就直接去掉，原厂的方案才是最适合的。

原厂的升级方案大概分为三种，那么是哪三种呢？

第一种全部是更换配件，包括是A柱和D柱的饰板都是更换的，这样是最完美的。但是也导致成本的增加。有些车友是接受不了的！

第二种方案就是，不更换饰板，这样就可以把饰板的配件价格降下来，直接让利车友。但是导致A柱和D柱都是用回原车的。

第三种方案就是最便宜，但是不建议使用的方案，A柱和D柱的高音和环绕饰板不更换的同时，直接用老款途锐丹拿音响的低音喇叭升级，这样导致的效果就是外观没有变化的同时低音也没有新款的效果那么好。

所以如果是用第三种方案升级，我们是不建议车主升级了，毕竟钱花了效果还大打折扣达不到理想的效果。

所以不要以为别人的价格怎么那么便宜，很多时候都是一分钱一分货，羊毛出在羊身上。

这次是车主新车刚在4S店提车，就开过来店里升级，选择不更是A柱和D柱饰板。A柱高音直接替换，D柱环绕就安装饰板旁边，刚好有位置可以安装的。

DYNAUDIO Consequence 丹拿高级音响系统，杜比7.1功放，输出功率730瓦

14喇叭。原厂丹拿音响一共14个喇叭，4个高音，5个中音，4个低音，1个重低音。

14喇叭1功放 4种声道，原声，柔和，动感，演说。