上海車展雖已落幕，但是我們在車展中看到的那些AI技術、人工智能和互聯網與汽車結合的智能生態卻值得讓人回味良久。這屆車展也確實呈現出了變化，這種變化正在顛覆着人們以往對汽車的單一認知。在品味車展新車的過程中，賽力斯華爲智選SF5雖然獨處一角，不過可以讓我們窺見未來智能汽車的模樣。

從名字上就能感覺到，這款新車的最大特點正是融合了華爲在汽車智能領域最新技術成果。賽力斯華爲智選SF5搭載的HUAWEI HiCar全場景智能互聯繫統，是華爲2019年發佈，致力於實現人 - 車 - 家全場景智能互聯解決方案，通過打通智能家居、移動辦公、智慧出行、運動健康、影音娛樂等手機、車機和家庭全場景的系統。隨着華爲技術的不斷發展和探索，未來HUAWEI HiCar的功能還將不斷升級和迭代，賽力斯華爲智選SF5也將越來越智能。

在智能科技表現方面，賽力斯華爲智選SF5可以實現音樂、地圖等應用在手機與汽車之間無縫切換。比如，上車前手機裏聽的歌曲可以無縫鏈接到車上繼續接着播放，汽車行駛過程中開啓的導航地圖，在下車後自動切換到手機上，繼續引導用戶從停車場導航到目的地。

除了這些“常規化”操作，賽力斯華爲智選SF5更是將車聯網和物聯網實現了貫通，而車在這三者間起到了中心節點的作用，打造出其專屬的智慧生態。車內搭載HUAWEI HiCar全場景智能互聯繫統，爲用戶帶來了全新的智能互聯移動座艙體驗。同時，這套系統還實現了IoT設備互聯，用戶在回家途中即可通過系統提前控制家中的智能家電，如關閉窗簾、預設房間溫度、打開燈光、熱水器準備就緒等等，真正實現人-車-家的智慧互聯。

此外，還值得說明的一點是對於懂生活和喜歡享受音樂的小夥伴有福了，賽力斯華爲智選SF5裝配由11個揚聲器組成的HUAWEI SOUND體聲環繞系統。這套音效系統由核心技術團隊與聲學專家共同研發，低頻下潛低至30Hz，帶來最高107dB的震撼低音，可匹配整車噪聲、振動與聲振粗糙度（NVH）實現38分貝的圖書館級靜謐效果，帶來沉浸包裹式的移動音樂體驗，讓座艙秒變移動歌劇院。

而在新車內飾部分，我們可以看到12.3英寸的全液晶炫彩數字儀表和17英寸的中央多點觸控屏，兩塊屏幕的分辨率高達1,920×1,200像素。並且，兩塊屏幕間還可以實現多屏聯動功能。

在動力方面，賽力斯華爲智選SF5搭載的是自主研發的駝峯智能增程系統，並融合了華爲DriveONE三合一電驅系統。從參數上看，電機峯值功率達到了405千瓦以及820牛·米，4.68秒可以破百。

得益於賽力斯華爲智選SF5搭載的駝峯系統和華爲DriveONE三合一電驅系統的精密配合，在滿油滿電的情況下，賽力斯華爲智選SF5的NEDC綜合續航里程超過1000公里。在充電時間方面，賽力斯華爲智選SF5快充模式下可以在45分鐘內從20%充至80%，慢充模式下也僅需要6小時就可以從0%充至100%，讓出行更高效。

強大的智能化實力之下，賽力斯華爲智選SF5的整體顏值也依舊可圈可點。在外觀設計方面，新車採用的是無邊界菱形矩陣式格柵，大尺寸佔據了前臉較大的面積，搭配上兩側銳利的大燈組，看起來有着很強的視覺衝擊力。閃電∑LED日間行車燈，增強了未來感和時尚感。

車身側面，賽力斯華爲智選SF5看上去非常的修長，尤其是線條上揚的海豚躍動式雙腰線設計，讓賽力斯華爲智選SF5看上去更有攻擊性。車尾造型立體層次分明，整個風格和前臉遙相呼應。天際流光貫穿組合尾燈、多樣的線條使得整款車的尾部更有層次感，不過相較於犀利的前臉，尾部變得平和許多。

寫在最後：

在消費觀念不斷升級的當下，不少年輕用戶對新能源車的定義也變得更加寬泛，至少不只是一輛代步車型。消費者更在意的是新車能爲他們的生活帶來什麼，在綜合產品力方面會做出更多的考量，而賽力斯華爲智選SF5通過高性能、長續航、人-車-家智慧互聯的超前價值，展現出引領未來的實力，新車很好滿足了當今用戶的多元化需求。同時，華爲與賽力斯的破圈融合，也會給中國車市的科技創新、營銷創新樹立起良好的合作範例。