不得不承认，我们现在所处的就是一个“看脸”的时代，颜值是重要的加分项，大多数人买车也是这个道理，虽然嘴上说着性价比高就行，但内心对颜值仍有着高期待值，毕竟谁不想朝夕相处的爱车长得赏心悦目一点呢？最近小编就找到了一款配置丰富、颜值在线的年轻座驾，它就是“青”量级玩乐SUV新宝骏RS-3。

我们单从“青”量级玩乐SUV这一定位就能发现，新宝骏RS-3这款车由内而外都在贴近当下年轻消费者的品味和审美。比如在车身外观上，新宝骏RS-3就能让我们告别“容貌焦虑”，不仅合眼缘，而且原创度高，开着它上下班应该不会再因为和同事车子“撞脸”，而闹笑话了。

具体来看，新宝骏的“星际几何”家族式设计理念主打的是科技感和未来感，所以新宝骏RS-3除了有传统SUV车型的优点之外，个性动感的设计元素都为它前卫风格奠定了基础。比如立体感十足的星辉矩阵式前格栅，乍一看只感觉它够大够气派，其实内部还规律地排列着长方形钢琴黑小饰条，看上去会显得很有质感，细节处理可以拿满分。

分体式大灯也是新宝骏旗下车型的家族特征之一，狭长的日间行车灯与格栅的镀铬饰条融为一体，让前脸造型看起来更加宽阔。值得一提的是，新宝骏RS-3配备了LED日间行车灯和LED透镜前大灯，质感提升的同时，它也能带来更清晰的驾驶视野，让夜间行车更加安全。

而在尾灯方面，新宝骏RS-3依旧采用分体式设计，与前脸造型相呼应，这样的布局在同价位车型中还是比较少见的。同时它的倒车灯内带有8颗LED（单边）灯珠，能让倒车影像呈现更加清晰，这样一来，我们就可以更加准确地把握后方路况，停车、倒车都变得简单不少，即便是新手司机开车进出狭窄的胡同等地方也会感觉更安心。

新宝骏RS-3侧面给人最大的惊喜就是它的个性套色车顶和动感三段式腰线。前者直接帮追求个性的年轻消费者省下了一笔改装费用，三色构成的套色车顶从视觉上分离了驾驶舱与车身，营造出悬浮式车顶的效果，看起来非常漂亮。而后者则丰富了车身线条，让侧身表面呈现出复杂的光影立体效果，这时尚帅气的身影，不管是小哥哥还是小姐姐见到它，都会忍不住要多看几眼的。

来到车内，新宝骏RS-3打造了一个极具运动感和科技感的座舱，前排座椅借鉴了赛车座椅的设计，侧翼比一般座椅更加宽厚，而且腰部填充也十分到位，这样一来，我们每每坐进主驾座椅，握上平底式多功能方向盘，内心的驾驶欲望就轻松被激发出来了。

在经历车市寒冬的洗礼后，近年来不少品牌都纷纷上演了减配降价的戏码，小编觉得相比同级别、同价位车型来看，新宝骏RS-3在车型配置和价格方面还是非常有诚意的。

比如能让我们和爱人一起坐在车里看星星看月亮的天窗，新宝骏RS-3不到8万的车型已经提供了，而且这块防夹全景天窗长度达到1000mm，宽度为830mm，直接将用车品质提升了好几个档次，一点都不输价位更高的车。同时这款车全系标配新宝骏车联网，像记忆座椅、自动折叠记忆后视镜、无线充电等年轻消费者使用频率颇高的配置都没有缺席，确实让人感觉惊喜。

不得不说，新宝骏RS-3作为一款8万级的小型SUV，外观动感时尚又不失辨识度，配置上也围绕大多数年轻消费者的用车需求，显得丰富且实用，我们的确可以在这两方面给它打一个高分。如果你也想找一个兼具“好看的皮囊”和“有趣的灵魂”的年轻座驾，相信新宝骏RS-3是不会让你失望的。