五菱凯捷自上市以来，凭借优异销售成绩持续冲榜品类前三，成为了名副其实的行业“黑马”。作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷无论在外观、空间以及配置水平都超越了目前同水平的大多数家用车，崛起势头势不可挡。同时主打“大四座”家用车的五菱凯捷，凭借”4+X”的魔术空间设计也开创大四家家用车新品类。

对比常见的轿车车型，五菱凯捷作为一款家用车，优势还是非常明显的，比如我们最常见的空间问题。

座椅数不足，二排空间局促，头部、腿部空间局促是我们常见的家用轿车难题。针对以上需求，五菱凯捷开创了全新的魔术空间设计，采用4+2的座椅布局，保障了车内空间自由。同时，为了提升乘坐舒适性，五菱凯捷将座椅设计成了4+X的灵动布局，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，瞬间秒变头等舱大四座，适用场景更加丰富。这点设计是非常符合目前大多数家庭的多人口出行需求的。

作为一款家庭用车，驾驶的平顺性也关系到乘坐者的乘车感受，作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷搭载的1.5T+CVT的黄金动力总成，在平顺性上表现很好。不仅如此，五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以完美适应多种路况，有效过滤路面的细碎震动，整个驾驶过程可谓舒适至极，在同样的10万级家用车中，五菱凯捷大四座打造出来的全家头等舱般的感受，让它无疑成为了10万级家用车里的舒适之王。

五菱凯捷的发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，但是百公里油耗才7.9L，在很大程度上提升了车辆使用的性价比。

最后价格，目前这款消费者眼中极具吸引力的五菱凯捷8.58-11.68万的售价，也是非常吸睛的，在众多10万级家用车中，二排带独立腿托，同时兼顾每一位乘坐者舒适体验的确实不多。所以，五菱凯捷销量出众还是很有实力的，想要入手大空间家用车的大家，这款超高性价比、同时又有美好寓意、外观霸气的五菱凯捷，还是非常值得入手的哦！