大众汽车旗下的车型都带着“优秀”基因，上汽大众的车型基本上是“中国特供”，而一汽大众旗下的车型保留了德系车型的原汁原味。

中型SUV车型市场已经成为了很多汽车厂商都想要拿下的“高地”。现在中型SUV车型市场中的车型不断的增多，一直以来本田冠道、大众途观L等车型的成绩都是比较理想的，但是这些车型之间的差距不是很大，谁成为这个级别市场中的标杆车型都会有所争议，但是随着大众探岳的出现，整个市场中的“格局”就发生了改变，3月份大众探岳交出了16159台的成绩单，再次巩固了现有的位置。不过今年上半年，大众途观L再度“超车”，成绩比大众探岳还要好，因此一汽大众也开始发力了。

小改款的车型是可以提升竞争力的，并且可以提升关注度。前不久，一汽大众上市了2021款探岳来提升竞争力，新车的售价区间为18.69-26.49万元，这次新车主要是对于配置上进行了升级改款，整体的竞争力提升了不少。大空间的车型不再是以空间为核心竞争力，配置、行驶品质、乘坐感受都是关键要素，大众探岳能够在短时间内迅速获得较高的关注度，确实不仅仅是大众品牌力的原因，探岳的综合实力是比计较平均的。目前已经有新车到店了，显然一汽大众对于探岳的期待可能不仅仅是“标杆”而已。

一款中型SUV，外观上的设计一定要注重“气场”，2021款大众探岳的外观延续了家族式的设计风格，前脸依旧是营造出了“高级脸”，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述得很平直，中网装饰了镂空样式的镀铬饰条提升了高级感，前大灯组的样式很精致，周边的线条描述得很流畅，全LED大灯组点亮之后的视觉冲击力很不错。

高配车型的LED日间行车灯是圆形的样式，点亮之后的辨识度很高，中间的进气口是梯形的样式，黑色的中网装饰了银色的护板。整个车身的样式很厚重，单横幅式的腰线设计得很流畅，前后轮毂周边的线条弧度比较自然，A柱周边的车身铭牌是可以点亮的，顶配车型的19英寸轮毂很大方，车窗的顶部还装饰了镀铬饰条。

新款大众探岳的尾部样式有点大众途锐的既视感，尾灯组的样式饱满精致，内部透镜是鱼骨式的样式，点亮之后的视觉效果很理想。辨识灯带很修长，双边单出的排气管比较扁平，新款大众探岳的颜值是很高的。

内饰的设计同样比较用心，中控台保持一定角度的倾斜，中控屏的样式很精致，中控台的顶部还配备了按键式的储物空间，细节处理得很到位，空调出风口是出触控的样式，换挡杆周边的物理按键比较整齐，多功能方向盘采用了皮质材料包裹，座椅上的缝线刻画的是很清晰的，座椅柔软度很不错。新车的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm，这样的尺寸数据可以保证出色的驾乘空间表现。

这次新车配备了电动尾门、疲劳辅助驾驶系统、感应后备箱，配置上的提升很不错。动力方面，1.4T发动机的动力输出很稳定，而EA888的2.0T发动机动力表现很充沛，匹配7挡双离合变速箱，高功率2.0T发动机能够带来220匹的最大马力，7.6秒就可以破百，并且配备了全时四驱系统，动力输出是很充沛的。

小编总结：新款大众探岳这次的升级只是进行了针对性的升级改款，但是让新车看起来更加的高级了，整体的竞争力是很不错的。作为一汽大众汽车旗下目前的门面SUV，大众探岳上市之后的表现确实没有辜负期待，随着大众揽境的上市，整个一汽大众旗下车型的SUV车型矩阵会更加完善，也许大众探岳、途观L、本田冠道等车型之间的竞争才刚刚开始。