基于MQB平台打造的全新大众途昂，让我们看到了更高级的大众SUV。

上汽大众旗下的车型确实是比较懂国内消费者，一直以来大众朗逸在家轿车市场中的竞争力保持的很强，大众帕萨特在之前很长的时间都是合资中型车的标杆车型，因此在上汽大众刚刚推出大众途昂的时候，得到了很高的关注度。果然新车上市之后交出了一份很不错的成绩单，毕竟在这之前，上汽大众只有大众途观L保持着较强的竞争力，大众途昂和途观L组成的SUV车型矩阵是很有竞争力的。不过去年8月份进行小改款之后，大众途昂的成绩单并不算很出色，为此上汽大众终于拿出了“杀手锏”。

现在MQB平台已经得到了很高的认可，这个平台生产的车型安全性能、数字化的表现上市很不错的。全新大众途昂基于MQB平台打造之后，仅仅从外观上来看就更加的高级了。中大型SUV车型已经成为了合资汽车厂商的“必修课”，这样的车型是很考验厂商综合实力的。其实相对而言，一汽大众更加的纯正，因此上汽大众一直以来都在证明自己。而且一汽大众即将上市大众揽境来竞争市场，为此上汽大众这次的调整恰到好处。29.2-37.2万的售价区间也比较合适，目前已经有新车到店。

清水出芙蓉 天然去雕饰

2021款大众途昂的外观上并没有进行过于稳重的设计，在多个细节上的改款营造出一定的时尚感和高级感。宽大的进气格栅线条设计得很平直，中网的样式很高级，并且包裹了镀铬饰条，中间装饰了很多竖状的饰条，全新样式的黑色车标高级感十足。全新样式的前大灯组层次感分明，IQ.Light 全LED矩阵式大灯点亮之后的视觉效果很不错。

雾灯区采用的是凹陷式的设计，周边的线条描述得很突出，立体感是很不错的。中间的进气口是梯形的样式，整体的细节设计的很到位，黑色的中网装饰了银色的护板。整个车身给人感觉很扎实，有点“坦克”的意思，亮黑色处理的B/C柱很高级，车窗的周边装饰了镀铬饰条，和翼子板附近装饰的车身铭牌搭配的很自然。

腰线从前大灯组的位置延伸到了车尾，并且在A柱和C柱的位置都带有一定弧度的变化，车门底部的线条设计的立体感十足。其中配备的21英寸轮毂旋转起来后会形成一个平面，视觉上与迈巴赫S级的平面轮圈基本上没有差距。新车的尾部样式很方正，贯穿式的尾灯组和车标点亮后辨识度很高，流水式的转向灯提升细节处理，双边单出的排气管运动感十足，整体的外观上更加年轻。

新车的内饰设计科技感十足，中控台的整体层次感分明，12英寸的悬浮式中控屏很高级，10.2英寸的液晶仪表盘档次感十足，全新样式的多功能方向盘手感极佳，细节上装饰了黑色中网有点星空顶的感觉，全新样式的电子数字换挡杆很精致，周边装饰了亮黑色的饰板，座椅上的棱形缝线提升了高级感，车内配备的30色氛围灯营造出了一定的时尚感。

5052*1989*1773mm的长宽高和2980mm的轴距保证了良好的空间表现。新车全系标配了7安全气囊，全时四驱、全速自适应巡航、HUD抬头显示、无线充电等都有配备。动力方面，新车全系配备的是2.0T发动机，最大输出功率分别为186马力、220马力，最大扭矩分别为320N.m、350N.m，其中高功率版本发动机的百公里加速仅8.4秒，传动上匹配7速双离合变速箱，换挡逻辑很清晰。

写在最后：全新大众途昂这次的升级是很全面的，对于之前薄弱的环节进行了提升，之前的大众途昂外观设计过于稳重，新款大众途昂可以面对更加年轻的消费者，自然竞争力提升了不少。而且在更多科技配置的加持下，新车显得更加的智能，在当下的合资中大型SUV车型市场中，仅仅靠品牌力是不行的，大众汽车也深谙此道。显然上汽大众有可能制造了一款“爆款”SUV。