刚进入6月，哪吒、零跑、小鹏等造车新势力公布了5月份交付量。从公布的销售数据来看，数据与同期相比都增长了400%以上。中国新能源汽车市场5月份传来捷报，造车新势力在2021的销售量也呈现了整体"井喷"的增长态势。下面，我们一起来看看三家"造车新势力"5月份的销量情况：

小鹏汽车：5月交付量5686台 同比大增483%

从小鹏汽车公布了5月交付成绩来看，2021年5月总交付量5686台，较去年同期大增483%，已连续11个月实现同比翻番。其中，P7交付量3797台创历史新高。创去年下半年至今的最大单月交付纪录。小鹏汽车G3交付量为1889辆，同比增长129%。

截至2021年5月底，小鹏汽车本年度累计交付量已达24173台，是去年同期的五倍。

小鹏汽车在近期发布了多款新车：主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经于3月底启动交付，配备磷酸铁锂电池小鹏G3和小鹏P7也于近两月分别开始交付。为了满足不断增长的市场需求，小鹏也一直在不断完善自己车型的生产线。

零跑汽车：5月交付3195台，同比增长1226%

同比增长12倍，零跑在这个五月份交出一份特别的答卷。根据零跑汽车官方公布的5月交付量，交付数量达到了3195台，同比增长1226%，环比增长15%，2021年1-5月累计完成新车交付9104台。此外，官方还公布零跑汽车5月的订单为3775台，环比增长4.5%，截至5月底累计订单17408台。

2021年对于零跑绝对是想准备大干一场，据悉最近推出的中型SUV——零跑C11已经接受预订，通过融资，不断牵手地方政府，谋求IPO，C11一直被大家寄予厚望。

哪吒汽车：5月销量为4508辆，同比增长551%

从哪吒汽车官方报告显示，5月份哪吒汽车额度销量为4508辆，同比增长551%。1-5月哪吒汽车累计销量为15966辆，数据上的提升让其品牌力成功跻身造成新势力第一梯队。

哪吒汽车的推出和其他品牌不同，在问世的时候就已经有了清华大学技术的支持，诞生之时即拥有技术能力，会比用"钱"来支持品牌来的更加靠谱，也让人们一直对他充满期待。

销售数据全面向好，未来可期

2021对于造车新势力来说，绝对是最好的时代。1-5月份这样的销售数据，对于任何一家新车企来说都是令人满意的。与燃油车市场不同，中国消费者对造车新势力的接受程度和宽容度都普遍比较高。只要新势力造出打动人心的产品，拥有令人期待的服务水平，就会有许多消费者为之买单。对于新能源车，目标用户的消费群体对品牌的敏感度也降低不少，造车新势力也在新外观、新体验、新动力等多个方面在消费者中树立了全新的品牌形象。造车新势力的崛起对于传统车企也是一个不小的冲击。

那么，中国新能源汽车，特别是造车新势力的时代真的要来了吗？根据中国汽车协会预测，2021年我国新能源汽车销量预计将达到180万辆。但是，这样的成绩离新能源市场火爆还有很长一段路要走。

2021年同样也是传统车企转型新能源领域的关键之年，像大众、丰田这样的传统老牌车企，

其技术储备、生产经验和产业链关系不容小视，可以通过平台化的优势，以较低的成本，快速抢占新能源汽车市场。基于MEB平台的大众ID系列便是这样的产品。

市场的竞争依然存在，格局也瞬息万变，国产造车新势力在成为一线汽车品牌，现在谈论还为时尚早。像小鹏、零跑、哪吒这样的新势力品牌需要再接再厉，在技术和供应链端真正实现自己的技术壁垒，运营好用户，打造好自己品牌影响力，以应对更加激烈的市场竞争形势。

2021年，新能源汽车整体向好的形式下，中国造车新势力发展的帷幕才刚刚拉开，让我们拭目以待。