就在刚刚,吉利与海尔这两家看似毫不相干的两家企业宣布双方目前正在接洽进行深入合作,吉利推出的智能汽车全新品牌极氪汽车旗下的首款车型(极氪001)将在海尔的零售门店出现,据悉,双方将在车联网与智慧家庭互联、营销渠道与营销创新模式、金融及物联网支付等方面展开合作。

近年来,自主汽车以更加符合年轻人审美的外表、丰富的配置、超高的性价比等越来越获得消费者的认可,一些合资品牌毛病不断也慢慢的为消费者所认清,加上一些自主车企在新能源汽车市场中的早早布局,这些都让一部分自主车企迎来了逆袭合资的先机,可谓天时地利人和。

因此,我们不难发现多方领域都在向汽车市场进军以求分得一杯羹,不说上午说到的海尔,此前美的集团就已宣布涉足汽车领域,此外咱们所熟知的恒大、小米等等都在汽车行业布局,如何在竞争如此激烈的市场更快的占领先机?如此次吉利与海尔一样,多方合作也是其中一种方法。

当然,有的车企不走寻常路,在其他车企一心布局新能源汽车的时候,却在传统燃油车发力,这里要说的就是长城汽车,坦克300最近也是大热车型之一,以强悍的性能和极具个性的外观俘获人心,网传由于订单太过火热导致厂家甚至暂时停止接单。

坦克头炮须打响,莫使国人伤了心,在订单如此火爆的情况下,最近也爆出了漏水门,一辆以越野性能著称的硬派SUV出现这样的质量问题实属不该,希望厂家给予重视,不要寒了消费者的心。

结语:

   在天时地利人和的机遇下,自主品牌应该抓住机遇,更应保证产品的质量,只有这样才不会昙花一现,才能做到真正的崛起。

   关于汽车自主品牌的一些小毛病,也欢迎网友留言讨论哦。


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