手握10万元左右预算的购车群体是当下的主要消费人群，正常情况下，他们会将逸动、朗逸、哈弗H6、本田XR-V等10万左右可入手的热销车型放入考虑范畴；但随着二胎的开放，基本家庭结构变成了父母、两娃、爱人和自己，也就是说一个家庭要拥有一辆6座或6座以上乘坐模式的汽车，才能实现旅行不落下任何一人。很显然，以上仅支持5座的车型并不能胜任，相较之下，主打6座并定位为家用车的五菱凯捷相当切合主题。

（五菱凯捷）

凯捷是五菱旗下的首款全球银标车型，主打6座的基础上，还开辟了“大四座”家庭用车，可以看到该车于2020年11月上市，并以8.58-11.68万元的价格切入市场，不过，在同级别市场里，还藏有凯捷的强力竞争对手吉利嘉际，该车定价为9.28-13.78万元，均符合预算在10万元左右客户群体，还因此导致很多人不敢轻易下手。其实，要想分别二者产品力谁强谁弱，只需要通过横向对比凯捷和嘉际的颜值、空间、配置等方面的实力，接下来就一起看看它们的表现吧。

（五菱凯捷）

从颜值方面对比，可以发现五菱凯捷和吉利嘉际拥有本质的区别。先来看看五菱凯捷的外观，该车融入了“翼动美学”的设计，细长的日间行车灯镶嵌在机盖两侧，还有镶嵌在保险杠两侧的分体式大灯，符合年轻人审美的同时还相当大气。在吉利嘉际在多处采用更具运动的黑色装饰，像家族式的盾形熏黑格栅，还有以黑色为主色的波纹样式进气口，整体偏向运动风格。

（五菱凯捷）

（吉利嘉际）

尺寸方面，可以看到五菱凯捷拥有4875/1880/1700mm的三围；而吉利嘉际的三围为4706/1909/1690mm，二者的尺寸都是属于同级别一线水平。不过，得益于五菱凯捷长、高方面的优势，使得五菱凯捷拥有比吉利嘉际更大的车身，更值得一提的是，五菱凯捷还自带魔术座椅，比方第三排不使用时便可以隐藏起来，隐藏后的座椅和后备厢融为一体；第二排座椅自带推托、滑轨等，前后左右自由滑动，等等，这在吉利嘉际身上体验不到的。

（吉利嘉际）

接下来是配置方面，由于两款车型旗下均有丰富的配置，笔者就挑选两款价格相仿的进行对比。其中，五菱凯捷被选中的是定价在11.68万元的自动旗舰型；而吉利嘉际被选中的是定价为11.78万元的舒适型。在安全方面配置，五菱凯捷相较吉利嘉际额外搭载前\后排头部气囊、主动刹车\安全系统、疲劳驾驶、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应定速巡航，且采用的是18寸轮胎比嘉际的还大。

（五菱凯捷）

更重要的是，得益于全速自适应定速巡航，五菱凯捷碰到堵车阶段，可以自动跟车蠕动；和前车靠的太近时，会自动降速或停车，等等。而舒适性部分，还拥有可开启全景天窗、7英寸全液晶显示屏、主驾驶座椅加热、电动调节、第二排座椅6向调节、矩阵式LED大灯、多层隔音玻璃、多功能后视镜、后排独立空调、负离子发生器等；虽说嘉际的定价高凯捷一千，但配置方面和凯捷相差甚远，这也进一步证明凯捷更适合担任家用车。

（吉利嘉际）

（五菱凯捷）

综合来看，大空间、高配置是能保证车内一定的驾乘舒适度，而这二者往往会被人们当成购买家用车的重要考虑因素。在空间方面，虽说嘉际的表现在同级别中也属于不错的，但显然凯捷的表现更好，大尺寸的车身数据为其带来更为大气的外观和实用空间。而配置方面，虽说嘉际顶配车型的丰富程度超出凯捷不少，但其定价也来到13.78万元。而定价相近的两款配置中，凯捷又以大幅度优势超过嘉际，给用户带来更高的舒适性。实际上，拥有高颜值和丰富性配置的凯捷不仅仅能胜任家用车，还能成为商务用车中的一员，且得意于魔术座椅带来的双人床，该车又是自驾车圈的重量级车型。这样全能的凯捷，难怪能在短时间内稳居该市场亚军宝座。