11月2日，上海開始實施嚴苛的“限行新規”，即原先的高架限行時間由8個小時延長至13小時，調整爲7時至20時。而明年5.1小長假後的第一個工作日起，每日7時至10時、16時至19時，內環內地面道路（不含邊界道路）禁止也禁止外牌車輛通行（週六、週日和全體公民放假日除外）。

最新外牌限行圖

再次收緊的“外牌”限行措施，讓魔都上百萬的外地牌照車主焦慮感一夜加劇！與其花錢費力拍牌，出行掐點繞路，不如趁早買新能源車。或許在不久的將來，綠牌也面臨“一牌難求”的境地。

限行消息公佈後，多個新能源品牌的4S店客流量暴增。那麼，買哪個品牌的比較好。在此，我們給您一些參考建議。

在選擇品牌之前，我們建議您先考慮哪一種佈局的新能源車。市面上通常只有兩種新能源車可以上綠牌，一種是純電動車，另一種是要插電的混合動力車（區別於類似雅閣/凱美瑞混動的自充電混動）。

如果你有固定車位安裝充電樁，或者確保自己平時的出行不愁充電，再或者你已經有了一輛燃油車，那我們非常推薦你買純電動車。

但如果你家車位緊張，只能買一輛車，沒有其他燃油車做臨時替補，而且一年內還偶爾需要跑幾百甚至上千公里的自駕遊，那我建議您還是選插電混動車。

好了，當你決定好新能源車的種類時，我們再開始討論品牌。雖然新能源車在結構上比燃油車簡單得多，但技術門檻卻非常高。新能源車有“三電”，分別是電機、電控、電池。

其中電池技術對材料、工藝有很高的要求，如何提升能量密度比、穩定性和降低衰減一直是各個廠商攻克的難題；

而電控作爲“電動汽車的大腦”，它的發揮決定了電動汽車的能耗、排放、動力性、操控性、舒適性等主要性能指標，也對編程算法、工藝、材料有極高的要求。通常一款優秀的新能源汽車，一定有優秀的“三電”系統。

不少造車新勢力缺乏多年造車的經驗，在大批量生產的品控管理、產品品質可靠性上仍有不足。因此，如果你追求成熟、穩定、可靠的新能源車，我們建議你更多考慮具備新能源車研發製造實力的傳統車企。

由於大部分家庭都是工薪階層，三十萬以上的豪華、高價位新能源車畢竟是少數人的選擇，所以我們更多聚焦在十幾二十多萬的新能源車，對於這類用車羣體來說，可靠性是非常重要的指標。對於上海的朋友來說，建議優先考慮上海當地合資品牌的產品，所謂近水樓臺先得月，這樣您會享受到更多的福利待遇，比如折扣，還有日後的維修成本也明顯降低。

就目前來看，上海當地的合資品牌中，上汽通用汽車的實力最強，主要得益於通用全球先進的技術支持。而上汽通用內，數別克的新能源車產品最多、市場最受歡迎。

別克是非常早就佈局新能源車的品牌，早在2008年就推出了國產版的君越2.4L混動，經過多年積累，在“電控、電驅、電池”三大核心新能源技術領域有着深厚的技術積累，如今別克也擁有非常完備的新能源產品體系，類別覆蓋插電混動和純電動等，車型種類覆蓋轎車、SUV和跨界車等主流車身形式，在主流的合資品牌中並不多見，這意味着你再也不用爲不同的新能源車類型，而波折跑不同品牌的4S店。

其中，微藍7是最新的純電動SUV，設計精緻潮流，價格門檻低，補貼完後僅售17.98-19.98萬。它的NEDC續航里程達到500公里，跟同級別燃油車相當。如果您只是市區日常上下班代步，大約一週充1次電就夠。

它採用和全球頂級動力電池供應商之一LG化學合作開發的三元鋰長壽命電池，能量密度比達到133Wh/Kg，並且有先進的電芯級智能溫度管理系統，全天候確保電池時刻保持在理想的溫度狀態，提升安全性。

此外，微藍7的電池包還經過穿刺、擠壓、浸泡、火燒、過充、過放及短路等10多項極限安全檢測。並且如果出現高溫報警，電池會自動斷開並釋放掉高壓電，避免車內人員受到二次傷害。

這麼看來，微藍7的設計、續航既有競爭力，安全性也有非常高的保障，非常值得您考慮。

除了微藍7，別克還有微藍6系列。它的側面如同“瓦罐”車一般修長優雅，確保了車內有充裕的空間。但整體的離地間隙並不低，和主流家用SUV相當，所以它幾乎可算得上是全能型汽車。

這款車涵蓋了純電和插電混動版，所用的三電技術依然是業內先進的，安全性始終排在第一位，而續航方面又有很高的競爭力，其中純電版在NEDC工況下達到410公里，可滿足絕大部分人的要求。而插電混動版在純電狀況下能實現60公里續航，滿油滿電下的綜合續航可達到780公里，完全沒有續航焦慮，而且油耗很低，僅需1.4L/百公里。

除了產品本身，別克微藍家族爲購買新能源的車主們也提供了特殊的 “福利待遇”。因爲汽車作爲大宗物品，許多人還很難第一時間掏出大筆錢來購置。

但時間不等人，現在限行後綠牌變得搶手，很有可能未來綠牌的門檻就變高了。別克考慮到這一點，就推出“微藍新能源優新享”融資租賃方案，只需繳納少許保證金（可退），就能將車開走。期間可享受最低0首付和0利率的待遇，選擇24或36期的融租週期。

在低門檻和輕負擔的基礎上，“微藍新能源優新享”融資租賃方案在合同簽訂時可提前約定月供到期後的車輛餘值，期滿後消費者若喜愛新能源產品，則可一次性支付尾款買斷車輛，繼續享受高品質用車生活；

或可以選擇退還車輛，相當於低成本享受了一次“長租”服務，還不用擔心需自己處理二手車的麻煩。以微藍6純電動車爲例，0元首付0利率，消費者只需繳納1萬多元的保證金，日供低至83元左右，僅三杯奶茶的價格便可將新車開回家。

相較於傳統的貸款購車業務，這種低首付和提前設定車輛餘值的模式在同樣的還款週期內可以大幅降低月供金額，緩解消費者的資金壓力。同時，在未來還緩解了車輛貶值的風險，爲用戶2至3年後的車輛處理、置換升級提供了更多、更靈活的選擇。

總之，別克微藍新能源家族充分融合上汽通用汽車母公司雙方在新能源領域的優勢資源和領先技術，並以高品質三電技術、智能科技和創新設計，以及自主、靈活的擁車方案和涵蓋產品全生命週期的服務體系，對於急需新能源車的上海朋友們來說，一定是個非常好的選擇。