目前国内的汽车市场共计分成了两大份额，一份被合资品牌占据，一份被自主品牌占据，尤其是在SUV市场上，合资品牌车型在自主品牌车型的冲击，现在也是走起了性价比之路。不过要是合资车都玩起性价比的话，自主车型就没什么好日子过了，就比如今天所要介绍的这台车，16.98万起售，性价比超高，它就是福特领裕。

福特领裕作为一台中大型SUV，共提供了6座、5座及7座三种车型选择，指导价也在16.98万至21.98万间不等。而今天我们试驾的这辆福特领裕为6座车型，也是目前福特领裕所有中关注度最高的一款，2021款 EcoBoost 225尊领型 Plus 6座，指导价21.98万。其实对于这个级别的车型，大家最为关注的就是它的空间性、安全性以及性能这三点，所以我们也着重去解析这三点。

首先空间性，作为一款中大型SUV，福特领裕的车身尺寸为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，这个参数在同级别里只能说中规中矩，不算出色，与其对等的别克昂科旗，车长达到了4981，不过虽说昂科旗车长要长一些，但轴距还要比福特领裕短2mm，只有2863mm。

而在车内的布局上，作为一台6座车型，福特领裕采用的是2+2+2的布局方式，不过第三排也依旧是使用联排座椅，7座车型也是如此。而6座车型与7座车型唯一的区别就在于7座车型的第三排座椅要多了一套安全带与一个头枕。

试乘者身高在180cm，在前排座椅调整至最低最舒适的状态下，头部保留1拳3指空间。保持前排座椅不懂，第二排将腿部空间保留有1拳，头部空间也是具有1拳2指的空间。同时也保持第二排座椅不懂，试乘至第三排，头部空间还留有1指，腿部空间刚好够用。

在安全部分，先说说看得见的，主被动安全配置上，福特领裕配备的也是非常丰富。首先被动安全，福特领裕全系标配了7气囊，包括主副驾驶气囊、前排左右侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊。除了标配7气囊之外，也标配了胎压显示这一功能。而我们今天试驾的这款车型上，主动安全配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别及主动刹车。

再说说看不见的地方，福特领裕全车关键部位都是采用的1500Mpa高强度硼钢，为了提高整体的车身刚度，也是采用了骨架笼式环形设计，不过这一设计被官方称为三叉戟架构，形成多条力传递通道分散碰撞冲击力。

至于性能部分，福特领裕全系标配了福特引以为傲的EcoBoost发动机，同时该发动机也可以称其为发动机界的奥斯卡得主，两次获得沃德十佳。不过排量只有2.0，采用涡轮增压的进气形式，最大功率224马力，峰值扭矩360N·m。

而为了更有效地将发动机动力使用极致，福特领裕还提供了四种驾驶模式，分别为普通模式、经济模式、运动模式以及Moutain模式，这个Moutai模式说白了就是爬坡模式，其实这个模式就是给车辆增强爬坡与脱困的能力。

总的来说，福特领裕的定位是一台家用舒享型SUV，所以对于家用方面考虑的那是相当周到。但是有得必有失，虽说福特领裕搭载的福特EcoBoost发动机，但整体的驾驶乐趣较为缺乏。不过对于这个价位的中大型SUV来讲，福特领裕的表现确实不错了。