5月31日，一汽紅旗率先公佈了5月份最新銷量數據，據統計2021年1-5月份，紅旗品牌的總銷量爲118000輛，同比增長了116%，已經突破10萬輛大關。而根據此前公佈了1-4月份數據可以推算，紅旗5月份的銷量達到了26100輛，繼續保持了月銷破2萬輛的成績，同比去年增長了72.8%，環比4月21900輛增長了19.2%。

儘管當前紅旗品牌的銷量依然保持持續高漲的趨勢，但是相比之前增幅開始放緩。而截止5月份，紅旗品牌完成全年銷量目標的29.5%，剩下7個月需要完成28.2萬輛的銷量，月均銷量需要達到4萬輛以上，難度確實不小。但是不可否認的是，紅旗當前的銷量增幅表現，即便是放到整個豪華品牌市場，依舊是名列前茅的。

那麼接下來紅旗品牌將如何實現今年制定的銷量目標，無疑成爲了一大看點。而目前來看，紅旗品牌通過在傳統燃油車產品上的發力，已經證明了自身的實力。其中紅旗H5和紅旗HS5成爲了當前紅旗品牌銷量的主要支柱，根據此前相關數據統計，1-4月份紅旗HS5銷量爲36867輛，紅旗H5爲25701輛。而紅旗H9在1-4月份的銷量達到9748輛，表現同樣不俗，值得關注的是如今紅旗H9還在積極地拓展海外市場，這也有望進一步帶動其銷量的提升。

接下來紅旗品牌將繼續加快新車的更新換代，據悉新款紅旗HS5將在6月份上市，新車在外觀等方面進行了諸多升級，隨着新車產品力的進一步提升，有望繼續帶動紅旗品牌銷量的上漲。

另外在新能源產品方面，紅旗品牌也動作頻頻。除了此前推出的紅旗E-HS3、紅旗E-HS9之外，紅旗E-QM5也有望在今年正式上市。而值得一提的是，如今紅旗新能源汽車工廠也已經在建設中，該項目年產能將達到20萬輛，計劃將於今年10月底建成並試運行。在如今新能源汽車市場火熱的趨勢下，紅旗加碼新能源產品也爲其銷量的持續提升奠定了基礎。

而除了產品方面，紅旗品牌還繼續在營銷上發力。比如說在5月份，由中國一汽主辦、紅旗造型設計院承辦的第二屆新高尚美學藝術展正式開幕，這也成爲了紅旗新高尚美學與藝術交融共生探索道路上的又一次標誌性事件。

另外在5月19日，無錫市企業聯合會成員集體採購34輛紅旗H9的交車儀式正式舉行，這不僅客觀上展現了紅旗H9的產品魅力，更可以看出紅旗品牌向“國民車”的轉變。

寫在最後

可以看到，紅旗在今年前5個月的銷量表現依然十分出衆，無論是傳統能源還是新能源都將對其銷量的提升提供有力支持。而接下來，紅旗品牌還將有哪些亮眼的表現，我們也將持續關注。

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