曾经的我也将本田思域当成心目中的首选，毕竟本田思域不仅动力强、油耗低，而且外观设计足够年轻个性，采用独特的轿跑设计，因此我与身边的朋友，都对思域情有独钟。然而思域的定价对我来说确实有些过高，入门车型就要12万，选择高配的思域，落地更是接近20万了，这就让我觉得不太划算。因此，我最终还是放弃了思域，选择了和思域一样都是轿跑车的新宝骏RC-5，且它的顶配版本10万出头就能提，我这个90后工薪族也一样能轻松入手，买车没有太大负担。

新宝骏RC-5同样是大厂打造，它拥有上汽通用五菱的技术作为背书，在我和朋友去看车的时候，我和朋友都觉得新宝骏RC-5的做工不错。同时据我了解，上汽通用五菱在国内范围内，拥有超过几千家的服务网点，基本上去国内任何一个城市，都能轻松对新宝骏RC-5进行保养维护，就算是逢年过节回老家，或是长途出差去陌生城市，也不用担心不方便整备新宝骏RC-5。

在我提车、用车这么长时间中，我还发现新宝骏RC-5的很多优点，比如说它的外观，可以在出行的过程中给我带来比较高的回头率。平常去市中心或者人多一些的地方时候，总会遇到大胆的车迷，跑来问我这是什么车，表示这款车的分体大灯、贯穿尾灯都十分个性，不忙的时候我都会回答这些车迷的问题，告诉他们这是新宝骏RC-5、定价多少等等。同时，在我去市中心购物消费的时候，我也不用去担心买太多东西装不下，这款车后备厢空间不小还采用了掀背结构，尾门的可开启角度很大，存放东西都比较方便。

在我坐在新宝骏RC-5车内的时候，我时常会利用这款车的车内语音助手来控制各种功能。比如说，在我想要听歌的时候，我对新宝骏RC-5说"播放薛之谦的《演员》"，新宝骏RC-5就会帮我搜索这首歌并播放，不需要我手动操作，而且车内自带的9个扬声器保证音质，可以给我带来更好的视听享受。再比如说，外面突然下雨了，天窗和车窗却没有关闭，新宝骏RC-5就会主动问我要不要将天窗、车窗都关闭，很人性化。这样一来，在需要控制车内大部分功能的时候，我也不用将双手离开方向盘，直接动动嘴就行，从而提升出行安全。

不过要说到出行安全，那就不得不聊聊新宝骏RC-5所搭载的0-150km/h的ACC全速域自适应巡航功能，这也是一个能提升出行安全的配置。平常在跑高速的时候，我常常会一次性跑好几百公里，在这时我就会打开新宝骏RC-5的该功能，实现自动跟车。设定好跟车的时速之后，新宝骏RC-5就不需要我长时间去踩踏板、调节车速了，它自己能主动跟随前车，并和前车保证一定的安全距离，避免前车刹车时来不及减速而导致碰撞，而我平常出行时，我在很多时候都会开启新宝骏RC-5的自动跟车。

总之，新宝骏RC-5已经成为我日常出行中的好伙伴，这款车所搭载的智能化功能，很好地优化了我的日常出行，给我带来了更便利也更安全的体验。而且新宝骏RC-5又有颜值、有实力，还配备了1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱，性价出众、燃油经济性也很不错