剎車系統

是保障汽車正常行駛和安全

最爲重要的部分

甚至可以說是我們最後的保命系統

一旦車輛出現剎車失靈

後果不堪設想



今天小編就來和大家說說:

汽車剎車系統相關知識分享




 

1. 剎車時出現異響




在行駛中踩下剎車,剎車系統如果發出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲,尤其是在雨雪天氣更爲頻繁,那極有可能是因爲剎車片變薄、導致背板摩擦剎車盤所造成的。



出現上述情況時,應及時檢查剎車系統,尤其是剎車片的厚度。若剎車片的厚度只剩原先1/3(大約爲0.5cm),建議考慮更換新的剎車片;若剎車片厚度正常,車輛行駛過程過出現“唧唧”響聲,也許會有細小沙粒進到片、盤中間,有時候也會出現摩擦異響,這種情況一般不需要維修,跑跑使小沙粒掉出來就好了。另外,如果車輛停放時間過長,剎車盤生鏽,也會出現剎車異響,假如制動盤生鏽直接正常行駛一段時間就OK了。


2. 剎車變軟或變硬




剎車變軟是指在剎車時,踩下剎車踏板感覺不到明顯的阻力或阻力非常小。這種情況多是由於制動力異常減弱所導致。導致制動力異常減弱的常見原因有三種:


◉ 一是分泵或總泵的油壓不夠,很可能是出現了漏油現象,此時可以檢查輪轂內側有沒有油漬,如果有的話最好要立刻檢修,再繼續駕駛會非常危險;


◉ 二是制動器出現故障,例如剎車片、制動盤等出現問題,更換相應零件即可;


◉ 三是制動管路中滲入了空氣,連踩幾次制動,會出現踏板高度稍有增高、有彈性感的情況,這時一定要及時前往授權吉利服務站進行維修處理。



剎車變硬是指在剎車時,踩下剎車踏板時感到阻力變大,這種情況多半是由於剎車助力系統出現問題所導致。常見的剎車助力系統問題有三種:


 一是剎車助力系統中真空儲氣罐裏的單向閥損壞,導致真空度達不到要求,就會出現剎車變硬的現象,需要及時更換相應配件;


 二是從真空罐到剎車總泵助力器之間的管路出現裂口,這種情況需要更換相應管路;


 最後就是助力泵本身出現問題,這種情況在踩剎車時常會聽到“嗤嗤”漏氣聲,如果是這樣,就得更換助力泵了。


3. 剎車不回位




如果踩下剎車踏板後,出現遲遲未能升高回位的情況,同樣說明剎車系統出現了問題,原因一般有以下幾種可能性:


一是制動液缺失;二是制動分泵、管路及接頭處存在漏油情況;三是總泵、分泵零部件等零件出現損壞,例如回位彈簧斷裂或失去彈性等。


一旦出現剎車不回位的情況,說明車輛已經出現了輕微的剎車失靈,這時候需要聯繫授權吉利服務站進行檢查維修。


4. 剎車偏移




剎車偏移俗稱“偏剎”,即在踩下剎車時出現車輛方向朝一側偏轉的情況。該故障多是因爲剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻,從而導致剎車時速度快的一側車輪先停住,方向盤出現偏移,這種情況下可能需要更換剎車片或分泵。



5. 剎車抖動




剎車抖動多見於使用年限較長的車輛,通常是因爲使用磨損,導致剎車盤片表面平整度失準,車速越快、踩剎車時抖動就越嚴重。這種情況,還是要及時更換剎車盤片。

 

不過需要注意的是,猛踩剎車,即急剎車的時候,出現踏板抖動是正常現象,這是因爲此時ABS系統(制動防抱死系統)正在工作。


6. 剎車無力




如果剎車時感覺車子剎不住或剎停時間明顯比以前更長,那這就是出現剎車無力的情況了。這種故障多半是因爲傳輸管路失去壓力,需要及時前往授權吉利服務站進行檢查,一旦發現問題需立刻維修或更換零件



除了以上問題外,大家在日常行駛中要及時關注制動系統警告燈的情況,一般制動系統警告燈亮起,多是因爲手剎沒有松到底剎車油液位不足。

  

最後,小編提醒大家

日常駕駛中

安全駕駛、平安出行


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