4月21日，第二届世界内燃机大会在山东济南正式隆重举行，时隔三年，国内外专家、学者、知名企业家再一次聚集在了一起，将围绕相关话题，把脉“碳达峰、碳中和”背景下内燃机发展趋势。

从大会的主题从第一届的“绿色 高效 创新 发展”，到本届大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，可以看出绿色和高效这两点，是大家坚定不移的发展方向。

如果你们觉得这次大会只是专家们的一次讨论会，那就大错特错了，本次世界内燃机大会还在济南舜耕国际会展中心展出各个品牌的最新技术与机器。

既然是国际级的大会，那咱们的“大哥”动力专家--解放动力，又带来了哪些最新机器呢？

首先就是大家熟悉的劲威CA4DB1系列发动机，与以往不同的是，这是一台混动版。48V混合动力系统，实现C-WTVC循环工况节油率7.0%，CHTC循环工况节油率9.6%。BSG电机+电子增压技术，提供额外的助力扭矩，低速扭矩较原机提升44.5%。与本届大会主题的绿色和高效所呼应。

混动版的出现，或许将掀起整个行业的新一轮大战，而率先推出混动版的解放动力无不在向大家证明着自己的实力。

除了劲威的混动版，奥威的CA6DM3也是很有看点。作为国内首个获得欧Ⅵ-e排放认证的发动机，成为全场的人气王。

这台奥威CA6DM3是一款超低排放柴油机，采用了DSPACE平台，高效的固态氨喷射后处理，2500bar燃油系统，再加上燃烧室的优化，进排气技术高效EGR冷却与高压（双回路）EGR增压器优化匹配，使得这台奥威CA6DM3在不降低功率的情况下做到了超低排放。

今年1月份，奥威CA6DM3发动机成功通过塞浦路斯交通部审核，获得欧Ⅵ-e排放认证，取得了进军欧洲高端市场的“通行证”。这也标志着我国自主发动机产业，在环保技术上达到了世界领先水平。

○ 图丨（右一）一汽解放发动机事业部黄成海正为金东寒介绍产品

光这两款发动机的实力，就足矣证明解放动力不是只会喊口号的企业，绿色、高效是实打实拿出成品的。

除了这两台机器外，还展示了4DK、6DH、6DK、6DL6、6DM2、6SM4 共8台发动机，在符合国六排放标准的同时，从日常运营角度出发，全部采用解放动力高效低污染EGR燃烧技术、高效增压换气技术、智能安全制动控制技术等十大节油技术，真正为用户实现降本增效。

身为民族动力品牌的引领者，解放动力积极为保卫蓝天计划贡献着自己的力量，目前来看，针对国内不同细分市场及运营环境，解放动力国六产品现已实现重、中、轻型产品的全覆盖，柴油、天然气发动机18大平台产品排量涵盖2-16升，功率覆盖110-750马力的产品布局，并完成了全系列产品开发。

未来，解放动力仍将以高标准深耕低排放技术，不断推动我国内燃机行业绿色、高效、可持续发展！