小吴热衷驾驶，小李更追求精致和实用。操控、精致、实用三个名词摆在一起时多多少少会有一些“矛盾”，而能把这些“矛盾”处理得相对比较恰到好处的无外乎那么几个豪华品牌。小两口的策略是先把品牌范围框住，再考虑车型。预算范围内，BBA 是两人的首选。

作为家里掌控财政大权的一把手，小李喜欢 SUV，一来高高在上的驾驶位更有安全感，二来相比轿车有着更好的空间，方便照顾即将到来的小朋友。综合考虑了外观、内饰，结合预算，两口子把车型确定为了奔驰的 GLC 300L。

奔驰GLC 300是GLK的后续车型，但在外观设计上，一改前作的刚毅硬朗，变得更加圆润时尚，更符合当今时代的审美。前中网由两条横向镀铬条装饰，尽管中央还是大的非常夸张的奔驰车标，但看起来反而相当大气沉稳，奔驰独特的优雅气质也被传承得淋漓尽致。另外，该车还选装了运动套件，所以前唇整圈的环形镀铬被去掉，加入了镀铬的前护板，看起来更清爽运动。

侧面来看，奔驰GLC300的腰线清晰平直，很有设计感，整体轮廓也显得简洁动感，银色行李架全系标配。相比于GLK，GLC更符合一台城市SUV的定位。

车尾的设计偏扁平化，相比于GLK的方正，GLC视觉上更“扁”一些，无论是车尾的整体设计还是尾灯的横向扩展，都在着重强化这一点。因为GLC在设计上更年轻，定位上也趋于运动，所以这样的设计，更讨年轻人的欢心。

内饰方面，这款GLC 300 L车型最显著的变化是换装了Nappa真皮多功能运动型方向盘，其它方面的设计并没有大改，舒适配置是国产GLC L最为丰富的。Nappa真皮的细腻手感，需要亲自触摸方知TA的好。运动方向盘采用平底设计，左右采用对称式的触控+按键、旋钮组合控制，轻松方便的控制常用功能。

搭载GLC L 300系列车型的258马力2.0T高功率发动机（260系列为2.0T-197马力，低功率发动机），匹配最新的9速自动变速箱（9G-TRONIC）与4MATIC全时四驱系统，这一套是目前奔驰动力的黄金组合之一。

悬架形式方面并没变化，依旧采用了前后多连杆悬架系统，为了平衡加长后底盘参数的改变以及车重的增长，换装了更粗壮的弹簧，而减震器并没有变化。操控感觉来讲与标准轴距车型并无明显差异，悬架调教依旧韧性十足，反应灵敏。

小李说，每天下班之后她总要在车里歇会儿听几首歌，这个车载音响的音质绝对是她见过的车里最好的。小吴插了一句经典台词：“可不，高音甜、中音准、低音沉，总之一个词，通透！”

此外，这台车不一样的地方就是贴了隐形车衣。隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜，车友一般称之为：车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等，产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。

那么，这台车衣花费了多少呢？隐形车衣材质越好，价格越高；贴膜漆面越大，价格越高；施工难度越大，价格越高。目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质，按价格区间划分的大概可以划分为：6000元以内（主要PVC材质）；6000元-10000元（PVC或者TPU材质，厚度小于6.5mil）；10000元-18000元（TPU材质，厚度7-8mil）；18000元-22000元（TPU材质，厚度8-9mil）；22000元以上（TPU材质，9-10mil）；

奔驰GLC 300车身不小，自然要贴好材质的车衣了。最后这台车贴隐形车衣花费了1万左右。