公社君不是第一次开传统车企的电动产品，但这一次给我的触动却很大。大众ID.6 X，他的出现让人明白，未来谁都可以畅想，但造车仍需怀敬畏之心。

我说的触动并不是“6扇门9种开法”带来的那种疲惫的新鲜感，而是能够在一台新能源汽车身上终于获得满意体验的欣慰，我说的这种满意体验类似于一种内心的踏实。总有人说传统车企在新能源面前落伍了，不可否认他们的产品确实来得姗姗，但我认为这种谨慎能够换来更优的布局和更成熟的产品。眼球战过后，市场终究会回归好的产品不是么？

或许年龄关系，我倒是欣赏ID.6 X这种在传统基础上有节制绽放未来的样子，我并不认为我们已经身处未来，当下需要ID.6 X这种接近“传统”的电动车来向未来过渡，有句话怎么说来着？步子大了容易……

别被我一口一个“传统”误导了，跟自家燃油车相比，你一眼就能瞧见ID.6 X代表的未来。

ID.6 X呈现的是全新的家族化设计语言，但不要寄托太多科幻的想象在他身上，他依旧是传统汽车的样子，所谓的未来感全都靠精致的细节设计来表达。ID.6 X有一个胖胖的体型，浓眉大眼，略显呆萌。车头车尾是重点表现大众电动化设计语言的地方，上格栅全封闭，横穿式灯带取代传统格栅，与之相连的是两侧的IQ. Light LED矩阵式智能大灯，他们与能发光的大众logo一起，可以实现多种问候灯语。下方则是星空参数化纹理设计，重复变化出现的菱形演绎出未来的味道。 

车尾是相呼应的贯穿式尾灯与发光车标，有不错的辨识度。

内饰的布局一样“传统”，我们看不见交错的线条，看不见突兀的巨屏，但这传统的德系布局在精致细节的掩映下却是如此养眼。

你唯一需要适应的大概就是旋钮怀档，但他也至多花你一分钟的时间，一分钟之后你便会爱上他。与怀档连接的是一块很小的液晶仪表，上面分块极简显示着电量、速度、巡航等信息。这尺寸似乎不合乎时代，我理解中，小尺寸的意义或许在于抛弃一切无用信息与视觉污染，高效显示有用信息足以让人专注于驾驶。

导航信息则通过AR-HUD增强现实抬头显示以及中控台与前档玻璃之间的灯带辅助实现，导航信息分远近两层投射，遇到转弯，指示箭头会在远处路口处动态投射，灯条会发出对应方向的流水光效。相比各种绚烂的大尺寸仪表，这是一种新奇的体验，一种更未来的体验。

剩余所有的操作就都在右手边那块12寸的悬浮式中控大屏上了。不得不说这块屏的UI设计极好，依旧是简约风格，交互方式很多元化，多点触控、语音，手势，各种流行方式皆可。试驾期间主要体验了导航功能，其与AR-HUD的配合超棒，组队功能体验也很好。

另有一点深得我心，大众设计没有为了简约而简约，为了科技化而科技化，部分物理按键被保留，比如前排的座椅按摩功能，按下座椅边的按键就可进行。若是让我去大屏里一层层菜单找寻，恐怕早就失去了性质。另外像空调温度调节、音量调节，被设计成隐藏式的触摸条集成在大屏下方，方便操作，保持整体设计简洁，体验科技化，一举多得不是么？

ID.6 X的传统还体现在驾驶感上。首先我的第一感觉是，手握方向盘的我能时刻感受到这是一台大7座的SUV，转向、油门、刹车，所有机构并不无脑轻盈，但也不至于累人，属于沉稳扎实那一阵营的。

ID.6 X有三种动力配置，单电机版分成132KW/310N.m和 150KW/310N.m两个功率版本，分别使用63.2kWh（续航436km）以及83.4kWh（续航588km）的电池。而四驱版同样使用83.4kWh的电池，续航510km，最大输出225KW/460N.m。

可见ID.6 X并非性能取向的车型，尽管如此，试驾的四驱车型在我手里依然拥有凶猛的动力表现，尤其在运动模式下，电动机的高扭矩特性一览无余。

另外DCC动态悬挂系统可以根据路况瞬间调节悬挂软硬，反应时间为毫秒级的，不敢说能够媲美性能车，但日常任何时刻下的驾驶总能令人充满信心。

不过上述一切体验再新奇也不要忘记ID.6 X的本质属性——大7座SUV。

ID.6 X提供6座和7座两种座位布局。6座的感受更类似于一台MPV，独立座椅，宽大的三维空间，纯平的地板。并且6座因为中央过道的存在，不仅视觉上使车内开阔，也让第三排的的确确变得实用起来，至少一个人独坐的时候双脚可以伸在过道中间。

长一米四宽八十公分的全景天幕不得不提，他让整个车厢明媚起来，营造出十足的温馨氛围。这一切的帮助下，ID.6 X的后排体验就是一个字，大。每每回望后排，都要畅想全家在后面欢聊的场景，于是说，ID.6 X的设计初衷就实现了。

你不能否认ID.6 X是一台全新的大众车，但他妙就妙在似曾相识。他没有激进改变人们的用车习惯和感受，所有对未来的展望全在不经意间，一束惊艳的灯语，一抹全新的配色，这些点滴汇聚在一起，形成了人们对ID.6 X，及其所代表的大众式未来的具象感知。

只是这些都不是最重要的，ID.6 X最大的意义或许在于要让你明白，能源形式如何变化，都不能影响我们热爱生活，享受人与车的和谐共处。