今年的9月3日，Jeep牧马人插电式混合动力版本车型首次在国内进行了亮相，想必很多热爱越野的朋友对这款车产生了浓厚的兴趣。近日，Jeep方面更新了该车的最新动向，消息表明2021款Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型在美国托莱多工厂正式下线。新车外观最终的样子已经不再是个迷了，和我们9月份在国内见到的那款展车一模一样。

Jeep会推出三款牧马人4xe插电式混合动力车型，分别是：4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。其中4xe和Sahara 4xe都配有全时四驱系统，Selec-Trac两速分动箱和Trac-Loc限滑差速器。Rubicon 4xe则更为强悍，配有Rock-Trac 4x4系统和前后差速锁，可以做到77.2：1的爬行比以及中央差速器等一些更凶悍的配置。

新车会搭载一台2.0T发动机，相比燃油版牧马人最大的不同就是增加了一个电动机和电池。这样一来系统的综合功率将会达到375马力（在售2.0T燃油版最大功率266马力），峰值扭矩637牛·米（在售2.0T燃油版峰值扭矩为400牛·米）。电池被安排在第二排座椅下方，电池容量为17千瓦时，纯电状态下综合续航约40公里，总续航里程为640公里，Jeep还将提供一个240伏的家用EV壁式充电器。

Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型有三种驱动模式：混合动力，电动和eSave。系统默认为混合动力模式，会优先使用电池能量，汽油发动机为辅助动力。新车将于2021年初上市销售，该车将会引入国内销售。