吉利领克和长城WEY在中国自主高端市场可以说是平分秋色吧，虽然市场份额相差不大，但是车卖场认为领克一直是WEY的追随者，当然了我们这里说的不是车的好坏车的产品力高低，而是讲的对中国市场的洞察和把控上。

有人说领克品牌早于WEY品牌，但是哪位敢说不是因为WEY的大张旗鼓和当时的如日中天才才有后期的领克跟进？

而后二者其实都进入了一个瓶颈期。长城WEY宣布要推出轿车，这下领克紧跟着又说要推出B级轿车，可以说WEY的每一步都牵动着领克的心啊。

这还不算完，坦克300的火爆又让吉利领克艳羡不已啊，你硬派越野不是卖得好么，眼看他人高楼平地起领克终于也坐不住了，领克也宣称未来要推出硬派越野车，你说啥时候领克自己能有点前瞻思维呢？当然这也无可厚非，坦克300已经铺好路，领克直接后边跟着走也行，这也算是前人栽树后人乘凉，不过就是不知道领克这个硬派越野SUV会不会像吉利星越L一样让消费者等的花都谢了。

大家觉得目前领克和WEY谁是自主高端品牌一哥？