对大多数的消费者来说,弗迪动力都是一个比较陌生的名字。这家公司是比亚迪为执行开放战略而组建的五家“弗迪系”公司之一。它的前身是比亚迪集团旗下动力总成事业部,于2019年12月25日开始脱离比亚迪而独立运作。“单飞”后的弗迪动力一直没有什么声音,但在近日却一鸣惊人,它旗下全新一代1.5T发动机将在第二十三届成都车展上正式发布,成为单飞后的首个杰作。

比亚迪在动力电池领域的强大实力人所共知,但很少有人知道,它在燃油发动机领域也有着深厚的技术积累。在2017年宣布执行开放战略以前,比亚迪一直以零部件的自给自足闻名,它能够生产汽车玻璃和轮胎之外的所有汽车零部件,弗迪动力便承担了比亚迪集团的动力总成研发、生产任务。与大家印象中的国产汽车不同,弗迪动力在发动机技术领域有着很高的造诣,这次在1.5T发动机领域取得技术突破并不是偶然事件,而是实力使然。

根据目前已知的消息,这款即将问世的1.5T发动机最大功率达到了136KW,最大扭矩更是达到了惊人的288牛米,强悍的动力参数达到了全球同级产品的领先水平。相较于传统的涡轮增压发动机,这款发动机在进气系统、燃烧系统、热管理系统等方面都进行了全面的改进与升级,再加上经过精心调教的全新7速湿式双离合变速箱,这套黄金动力总成的总体性能已经超越了日本的同类产品,堪称发动机领域的国货之光。

如果从2003年比亚迪动力总成事业部组建开始算,弗迪动力在燃油发动机领域的探索与研发已经坚持了17年,期间取得了多项关键性的技术突破。早在2011年,弗迪动力就推出了第一代1.5T动力总成,成为国内首家涡轮增压、缸内直喷的发动机,这项成果在当时是轰动性的。截止目前,弗迪动力已经拥有2200余件相关专利。比亚迪的燃油车业务板块自创业以来便蒸蒸日上,与之配套的弗迪动力也因此积累了超过100万的客户,积累了丰富的研发与技术改进经验。无论是技术深度还是整体的成熟度,这款全新发动机都达到了同行业的领先水平,它在未来的表现让人十分期待。

据弗迪动力官方介绍,全新一代1.5T动力总成将首先装备于比亚迪新款SUV车型“宋PLUS”,作为比亚迪王朝家族中的重要成员,这款车一直以来都备受关注,此次有了全新一代发动机的加持,更是如虎添翼。从某种意义上来说,弗迪动力全新一代1.5T发动机的出现,其意义并不亚于动力电池领域的刀片电池。全新动力总成搭配全新的重磅车型,燃油车领域的比亚迪采取了与新能源汽车领域同样的玩法,搭载刀片电池的比亚迪汉已经进入热销阶段,包括宋PLUS在内的比亚迪一系列经典燃油车型,也将因为这套全新的1.5T发动机而大放异彩。