大家普遍不能接受国产车卖30万以上,主要是国产车一直以来都是卖低端车的,先入为主的观念是过于深刻的,至少目前来看是这样。

​30万以上的国产车,真的不值这价吗

光从车子本身来看,能卖到30万以上的国产车,有不少车的确是值这个价的。

因为定位相同的国产车和合资车,相比的话,国产车一般性价比都是更高的。

黑龙江大学霍唤有一篇硕士论文,分享给你,《美国通用和日本丰田在华营销策略比较研究》上面说。

国产车的定价策略是:即使性能、技术和合资车接近,但是定价也要比合资车便宜20%左右。

实际的情况当中,国产车的配置也要丰富得多,而且质量各方面都在不断地提升。

配置方面,比如说:极氪001售价区间是28.1万到36万,和特斯拉的Model 3差不多了。

但极氪001的车身尺寸甚至比Model S还要大,而且还有空气悬挂、电磁减震、自动门等等一系列的配置。

质量方面,现在国产车也是比较不错了,参考J.D.Power发布的《2020中国新车质量研究SM (IQS)》。

自主品牌每百车问题数是135个,行业平均是128个,差距已经非常小了。

而且也有很多自主品牌是超过平均水平的,比如说:传祺、长安等等。

为什么不能接受国产车卖30万以上

既然车子的性价比不错,为什么大家都接受不了30多万的售价呢?

  • 国产车是低端产品的形象挥之不去

首先,很多人对国产车是有偏见的,认为国产车就只能做低端车。

程宇在《华章》期刊上发表的论文,《中国自主汽车品牌力提升探索》上面讲。

由于自主品牌选择低价策略进入低端市场,从而导致消费者对自主品牌的信任度普遍都是偏低的。

说人话就是:以前国产车就卖个几万块钱,有可能10万都没爬上。

卖久了就是“你想便宜就国产,国产就是便宜,便宜就是不太好”,想着想着标签就贴上去了,就是便宜和低端了。

就好比:小明每次考试都是全班倒数第1,突然有次考了个全班前10。

大家都会觉得:是不是作弊?还是怎么了?难以置信,是不是?再看看再看看,下次考试估计他又是倒数了,这次是有可能今天考试选择题比较多等等。

  • 品牌价值太低,撑不起这么高的价格

而且,国产车的品牌价值算是一个硬伤,基本上撑不起这么高的售价。

华中科技大学王成荣的博士论文,分享给你,《品牌价值的评价与管理研究》上面说。

品牌价值来源于消费者对品牌的认可、信赖及忠诚度,能为企业带来超出无品牌产品的溢价收益。

换句话说:高价格的产品是需要品牌价值来撑的,没有品牌知名度,再是个高价产品,结果就是没人买了,很难被消费者认可。

英国品牌评估机构Brand Finance发布的《2021汽车行业报告》,全球汽车品牌价值排行中,前20没有中国品牌。

最好的国产品牌吉利,也只排第21名,而且和头部品牌的价值相差的差距极大。

所以说,大家买车预算来到了30万,几乎没有人考虑国产了。

  • 这个价位,合资车能买到“体面”的车

另外了,30万以上的价格了,其实买车买个面子,面子需求占比其实是非常大的,国产车目前提供不了这样的属性。

某车之家发布的《洞见消费新十年:2020中国汽车消费指南》上面讲。

30万以上预算已经进入豪华品牌的主战场了,中国品牌的主战场基本上是10万以下的低价位区间。

预算在30万以上的用户,明显是更偏爱德国品牌的。

说人话:你用30万买台国产车,不但撑不起面子,还有可能会被买德国车的朋友给笑话。

同样是花30万,已经能够买到豪华品牌的主流车子了,奔驰C、奥迪A4、宝马3等等,对不对。

  • 以前被坑过,觉得国产车没有好东西

最后,还有一些就以前就是:“我支持国产,我都喜欢。”但因为买了太早了,那个时候的国产车还真的不太好的时候,被坑过。

那会导致对国产车印象不好,自然也就会觉得,我那个时候那么相信你,我现在再那么相信你,结果有可能还是一样,就是坑和再一次被坑。

卖那么贵,卖得贵还照样是坑嘛,就觉得不行。

我以前的视频也讲过,早期的国产车容易生锈、车身强度差、容易断裂、异响这种相对比较厉害一点的毛病都还有比较多,用车体验其实是不太好。

就说生锈这个事情好了,冯长顺在《中国高新技术企业》期刊发表的论文,《国内汽车卡车行业底盘涂装工艺现状及改进方法》。

上面说:以前国内汽车普遍采用整体车架电泳底漆,存在局部表面漏涂,或局部表面由于结构原因根本无法形成油漆涂层的这么一个情况。

所以说,就提前造成了锈蚀,就没涂匀,有地方露出来了可以锈。

“一朝被蛇咬,十年怕井绳”,这10年还没过去呢,这些被坑过的人,是很难再相信国产车了。

更不用说你都卖30万了,他不会觉得30万会更好,他会觉得30万是个更大的坑。

低端形象根深蒂固,品牌价值不够

总而言之,大家无法接受国产车卖30万以上,主要是因为国产车在人们心中代表低端货的形象,目前来看还是根深蒂固的,而且品牌价值目前也的确没撑到那份上。

就好比:你经常吃路边的小店,以前都是5块钱、10块钱,1荤3素、1荤4素、1个汤什么的,觉得很正常,也挺好。

突然有一天,店面重新装修过了,你坐的木头板凳变成豪华大沙发了,菜看起来感觉好像是差不多的。

无非就端上来多个盖子,拿掉给你看一下的,怎么就从10块变成140块了呢?

那我还不如去大商场,或者大店里面去吃了,比较有这种感觉。

为什么国产车配置丰富又便宜

国产车的配置都是很丰富的,人家没有的我有,你没想到的我也有,价格还比你卖得要便宜很多。

那么问题就来了,1台车成本到底是多少?国产车还到底能赚多少钱?

反过来合资车配置那么低,它的利润都要去哪里呢?

不少大家不看好的国产车,为什么出口的销量就是厉害得不得了?全世界人民都喜欢,就中国人民不喜欢呢?

  • 关键词:国产车

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参考文献

[1] 冯长顺.国内汽车卡车行业底盘涂装工艺现状及改进方法[J].中国高新技术企业,2009.

[2] 王成荣.品牌价值的评价与管理研究[D].华中科技大学,2005.

[3] 霍唤.美国通用和日本丰田在华营销策略比较研究[D].黑龙江大学,2016.

[4] 程宇.中国自主汽车品牌力提升探索[J].华章,2014.

[5] 洞见消费新十年:2020中国汽车消费指南.某车之家

[6] 2020中国新车质量研究SM(IQS).J.D.Power

[7] 2021汽车行业报告.Brand Finance

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