本届上海车展上，最震惊的新闻应该是皇冠品牌的焕新归来， 皇冠品牌成为一汽丰田旗下高端子品牌。一汽丰田的战略调整整体释放出的信号是从保守变为积极。

应该说，上海车展上，一汽丰田有两件大事:一是一汽丰田发布全新高端子品牌——“皇冠CROWN”品牌，皇冠陆放和皇冠威尔法组成新的家族阵容。二是一汽丰田决定数字化转型改革，成为国内汽车企业数字化改革的先锋军。

一汽丰田汽车销售有限公司 党委书记、总经理胡绍航

“面向2021年，我们制定了销量必达88万辆，挑战92万辆的整体目标。到2022年，我们将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业，”一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航对接受媒体专访时透露。

今年将是一汽丰田数字化转型的关键一年，是为一汽丰田百万辆级打好坚实基础的一年，从组织架构到经营理念，一汽丰田今年都要经过一个大洗礼，胡绍航将带给一汽丰田一个高质量发展体系。

皇冠品牌焕新 领衔一丰产品升级

从一辆经典汽车升级为一个全新的高端汽车品牌，“皇冠CROWN”在中国市场开启自己的新征程，也将帮助一汽丰田的产品阵容实现大升级，覆盖到30万到80万区间的市场。

本次上海车展上，皇冠陆放首秀，吸引万千消费者的目光。皇冠陆放作为旗舰SUV车型，采用TNGA架构，搭载2.5L混合动力系统以及E-Four 系统，拥有宽敞内部空间，兼具品质及效率，引领一汽丰田SUV家族全面释放产品魅力。”

1964年，丰田进入中国市场并引进了首款丰田旗舰车型“皇冠 CROWN”，受到了广大中国消费者的喜爱。丰田希望能够在继承皇冠车优秀的DNA的同时，与时俱进地满足中国消费者的实际需求，中国专属的全新SUV车型“皇冠陆放CROWN KLUGER”由此诞生。

胡绍航介绍，支撑品牌向上的高端子品牌的基础来源于整个体系。皇冠是由单一品牌到高端品牌系列，价格带从30万到80万的跨度，支持品牌的核心还是品控的标准、生产工艺、用料材质，包括精密的设计，通过这个体系来支撑皇冠级别的高标准。在未来，我们要坚持好这个标准，把这个品牌打造好，做到市场有需求、用户有记忆、产品有传承、丰田有担当。

皇冠家族领衔一汽丰田强大阵容，这次上海车展上，一汽丰田还带来了亚洲狮和RAV4荣放双擎E+的重量产品。

亚洲狮是丰田首款基于TNGA架构并实现本土化研发的战略车型，是丰田“中国市场最重要”战略的重要体现。作为越级 “新力量”，亚洲狮融合了TNGA架构的全部优势，搭载了18项亚洲龙同款配置，其中TNGA 2.0L发动机+DS-CVT变速器的黑科技组合，以40%的热效率、百公里低至5.7L的油耗，实现了B级车的身材、A级车的油耗。亚洲狮上市后，与亚洲龙形成了“龙腾狮舞”的“越级”组合，将全面满足“中升代”人群更进取、更尊享的用车需求。

RAV4荣放双擎E+是一汽丰田旗下首款插电式混合动力SUV，也是继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电混合动力车型，在上市后使“荣放家族”实现了燃油、混动（HEV）、插混（PHEV）的全覆盖。

RAV4荣放双擎E+拥有极速驾趣、开挂配置、远征续航三大杀手锏，将为追求驾控的新奇玩家、追求先锋科技的装备控以及畅享户外旅行的发烧友，提供天生带感的擎动体验。

数字化转型 体系再造进入关键年

数字化变革是汽车企业未来发展的趋势，一汽丰田将成为汽车企业数字化变革的先锋兵。

目前数字化技术大规模应用，用户先行一步迈入数字化时代，其消费观念、触媒方式都发生了深层次的改变。汽车企业必须通过数字化转型，才能赶上时代发展的脚步，数字化转型是机遇也是重大挑战。

汽车产业正发生深刻变革，数字化转型已经成为汽车产业转型升级和高质量发展的核心驱动力。企业的数字化将影响到企业的方方面面，是一个对企业体系能力重塑的过程，企业的管理方式和理念以及组织架构都要重新调整。

胡绍航指出，在这个汽车产业升级迭代的关键赛点，数字化转型是企业赢得赛点的重中之重。从组织层面，面向市场、面向用户、面向终端、面向体系，优化组织职能，为数字化转型和百万辆销售规模提供坚实的组织保障。

一汽丰田制定了“一定四转"”的数字化转型规划：“一定”即“定战略”：一张蓝图干到底，制定详细的五年战略规划。“四转”即“转文化”、“转组织”、“转模式”、“转方法”，其核心策略是聚焦私域流量的运营和客户生态的构建。

胡绍航说，推动数字化转型的核心理念是一汽丰田要充满敬畏之心，学习先进的营销技术，从满足需求到让客户产生愉悦，实现超越客户期待的情绪体验和情绪互动，达到颗粒度精细化到情绪层面的数字化赋能效果。

基于此，一汽丰田将聚焦私域流量打造客户友好的界面和平台，2022年实现数据赋能，形成全面领先的数字化运营体系。具体来说：一方面，一汽丰田将通过“四端合一”，建设“七个模块”，实现四个连接，赋能五类客户，实现一汽丰田数字化能力跃迁式提升；通过七大管理看板，实现管理者决策分析数字化、智能化，进而实现业务中台和后台的数字化整合，到今年年底实现数字化业务覆盖度90%以上。另一方面，在业务前台和内容端，一汽丰田通过超级App，聚合1+3私域平台，打通系统，连接客户、经销商、厂家，转变经销商的组织职能模式。一汽丰田通过构建用户数字化服务生态，导入社交型的 SCRM，实现“一客一群”的多对一运营模式，通过智能服务系统，实现对客户需求的实时响应，让客户体验更加愉悦。

去年一汽丰田在私域流量运营方面通过电商活动、直播带货等创新，实现整个私域流量的线索贡献度达到15%以上。经销商的盈利能力也得到大幅提升，同比增长18%，目前一汽丰田是行业中最赚钱的经销商体系之一，经销商的营销能力、管理能力、服务能力、盈利能力得到了进一步提升。

胡绍航说，今年是一汽丰田跨越式发展的关键时期，我们将从管理思维向用户思维转变，通过数字化转型，实现企业从产品服务型向用户运营型转化进阶直达客户，为企业长远发展积蓄势能。

百万目标 三大战略支撑

加速数字化转型的同时，一汽丰田也制定了近期发展目标和实施举措。

一汽丰田将通过重点强化产品布局、精准营销创新、智网强基、改革赋能打造进攻型团队等四项主要工作来推动企业发展。其中尤为重要的，是通过TNGA强化战略、皇冠品牌焕新战略和新能源战略，强化产品布局，从而实现满足更多消费者升级，实现向百万辆目标冲刺。

皇冠品牌焕新战略方面，皇冠轿车曾以豪华、尊贵、精致给几代中国消费者留下深刻记忆，有口皆碑。面向当前不断升级的用户需求，一汽丰田作为高品质合资品牌的典范，顺势而为，以皇冠品牌焕新战略为依托，以本次车展亮相的皇冠陆放和皇冠威尔法为引领，以独有的皇冠级标准带给用户更高级尊贵的体验。

TNGA强化战略方面，作为全球最先进的汽车生产架构之一，TNGA架构已广受市场和用户认可。为了满足消费者更加细分、更加多元化的需求，一汽丰田将通过TNGA强化战略，充分发挥TNGA架构多元化的特点，加速产品导入。

今年，一汽丰田将导入皇冠陆放、ALLION亚洲狮、RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎、K-CROSS等5款车型。

2022年，一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源动力等多种能源驱动形式的9款TNGA架构全新车型。

一汽丰田将依托丰田全球领先的新能源技术储备，全面拓展新能源品牌和产品布局，打造双线并进的新能源战略，满足消费者需求。

一方面，一汽丰田将不断丰富擎家族产品矩阵，满足当下消费者的需求，为车主提供最安心的解决方案，解决用户用车全生命周期的焦虑。另一方面，丰田在本次车展发布了TOYOTA bZ纯电动专属系列，一汽丰田将全力推动该战略在中国的落地，在全新的电动化平台e-TNGA打造TOYOTA bZ纯电动专属系列车型。

一汽丰田进入中国17年间累计了800万用户，2022年实现百万销量，累计用户超过1000万。2020年，一汽丰田在疫情之下完美 “逆势上扬”，取得了新车销售突破80万辆、同比增长9%的优异成绩。2021年，一汽丰田制定了销量必达88万辆，挑战92万辆的整体目标，2022年成为“年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿”的汽车企业。

一汽丰田已经拥抱变化，拥抱数字化，拥抱未来，实现了体系能力和组织架构以及经营理念的变革，将为中国汽车工业数字化变革之路提供更多经验和路径。