作为长期霸占国产轿车销量冠军的车型，吉利帝豪自2009年发布至今已经过了整整12年，并在此期间收获了317万用户。今天，吉利正式发布了全新一代帝豪的官图，作为帝豪车系历史上第一次真正意义上的大换代，这台“国民家轿”究竟看上去如何呢？

全新一代帝豪的前脸采用了类似星瑞的设计风格，进气格栅、大灯组以及三段式包围各司其职，整体谈不上惊艳，但也挑不出任何问题。

车侧依旧延续了一根腰线走到底的思路，相较于现款车型最大的变化莫过于在C柱的位置增加了一个三角窗，在增大后门车窗可开启面积的同时，还平衡了车侧的视觉重心，使车身上半部分相比现款明显更加舒展。

车尾选择了符合时代潮流的贯穿式尾灯设计，中间的黑色装饰条上还有着吉利品牌的英文拼写“GEELY”，相信这几个字母也能帮助全新帝豪，在全民贯穿式尾灯的浪潮中抓住些许辨识度。

要说全新一代帝豪最令人惊艳的，那绝对当属内饰设计了。三辐式平底多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，以及贯穿式的空调出风口，所有的新潮元素都被很好地融合在了吉利家族这套最新的简约设计语言当中。外加蓝白的撞色搭配、超过85%的内饰软性材料覆盖率，你真是很难将眼前这套极具品质感的内饰，与此前帝豪6.28-9.18万的亲民定位联系在一起。

尺寸方面，全新一代帝豪与现款车型轴距保持不变，车长和高度微微增加，但是宽度增加了不少，达到了1820mm。只是相比起长安逸动PLUS这类竞争车型来说，全新帝豪在尺寸上依然没有什么优势。动力部分，全新帝豪依旧使用1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率114马力，传动系统有望继续匹配5速手动或CVT变速箱。

吉利星瑞作为帝豪的老大哥，如今已经用1.5万台的月销量证明了国产精品路线是能走通的。此次改头换面的全新一代帝豪又能否再创新高，代表国产车与合资一战呢？一起拭目以待吧！