来源:长江商报

新能源浪潮之下,爱柯迪(600933.SH)全年业绩大增。

3月22日晚间,爱柯迪发布2022年年报,年报显示,公司2022年实现营收42.65亿元,同比增长33.05%;实现净利润6.49亿元,同比增长109.29%; 实现扣非净利润6.03亿元,同比增长157.09%。

分季度来看,公司四季度业绩增幅惊人。2022年四季度,公司实现营收12.39亿元,同比增长45.1%,实现净利润2.41亿元,同比增长678.22%。

长江商报记者注意到,爱柯迪的业务均衡覆盖亚洲、美洲以及欧洲的汽车工业发达地区,主要客户为全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂。依托这些优质稳定的客户资源优势,公司全球化客户/销售体系进一步完善、优化,2022年新能源汽车用产品销售收入占比约为20%,随着国内如蔚来、理想、宁德时代等客户的开发,2022年,公司内销营收增幅高达62.67%。

与此同时,公司汽车类产品销量大幅提升。2022年,公司汽车类产品产量迅速飙升至3亿件,同比大增65.65%,而销量也达到2.92亿件,同比大增69.62%。同期,营收达到39.06亿元,同比增长33.13%。

新增销售收入中新能源订单占比七成

3月22日晚间,爱柯迪发布2022年年报,年报显示,公司2022年实现营收42.65亿元,同比增长33.05%;实现净利润6.49亿元,同比增长109.29%; 实现扣非净利润6.03亿元,同比增长157.09%。

具体来看,2022年公司累计向全球汽车市场供应铝合金产品数量超过2亿件,截至目前约有产品品种4000种。

2022年,爱柯迪铝合金压铸板块获得的新能源汽车项目寿命期内预计新增销售收入占比约为70%。其中新能源车身结构件占比约5%,新能源三电系统占比约40%,智能驾驶系统项目占比约为12%;热管理系统项目占比约10%。2022年,公司新能源汽车用产品销售收入占比约为20%。

年报显示,2022年,决定公司未来发展潜力的新产品开发获得的预测销售额创历史新高。新获或新增开发博世(Bosch)、大陆(Continental)、联合电子(UAES)、麦格纳(Magna)、马勒(Mahle)、 三菱电机(Mitsubishi Electric)、李尔(Lear)、舍弗勒(Schaeffler)、博泽(Brose)、埃贝赫(Eberspaecher)、采埃孚(ZF)、电产(Nidec)、Stellantis、博格华纳(Borgwarner)、 速腾聚创(RoboSense)、汇川技术(Inovance)、邦奇(Punch Powertrain)、Behr-Hella、蜂巢易创、海康威视、宁德时代、Canoo、蔚来(NIO)、理想汽车(Li)等新能源汽车、智能驾驶、汽车结构件新客户或新项目,并顺利进入北美整车厂客户的供应商池,新能源汽车项目占比持续提高。

值得一提的是,由于不断地开拓新客户,一直以外销为主的爱柯迪国内销售收入也在2022年大幅提升。

2020年—2022年,公司外销分别为17.23亿元、20.66亿元、25.16亿元,营收占比分别为66.49%、64.46%、58.98%。同期,内销分别为7.88亿元、10.12亿元、16.46亿元,营收占比分别为30.43%、31.56%、38.59%。

其中,2022年,公司内销营收增幅高达62.67%,毛利率更是达到30.14%,比上年增加2.15个百分点。

与此同时,随着国内客户的推进,公司前五大客户销售比例也实现下降。2022年,公司前五大客户收入占比40%,同比下降5.4个百分点。

持续加码新能源相关产能

公开资料显示,爱柯迪主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车雨刮系统、汽车动力系统、汽车热管理系统、汽车转向系统、汽车制动系统及其他系统,新能源汽车三电系统、汽车结构件、汽车智能驾驶系统等适应汽车轻量化、电动化、智能化需求的铝合金精密压铸件。

据了解,爱柯迪产品主要分为汽车类产品和工业类,受近年新能源汽车行业的快速发展,公司的汽车类产品产销量迅速增长。

数据显示,2019年—2021年,公司汽车类产品产量分别为1.57亿件、1.46亿件、1.81亿件,销量分别为1.57亿件、1.49亿件、1.72亿件。

2022年,公司汽车类产品产量迅速飙升至3亿件,同比大增65.65%,而销量也达到2.92亿件,同比大增69.62%。同期,营收达到39.06亿元,同比增长33.13%。

而这主要是由于公司在2022年大力扩产。

年报显示,2022年,爱柯迪柳州生产基地于第二季度正式竣工投入量产;爱柯迪智能制造科技产业园项目于11月份厂房竣工交付,基本上实现了无缝衔接客户订单的需求;墨西哥北美生产基地现已完成主体厂房竣工交付,将于2023年第一季度完成所有设备搬迁,第二季度正常投入使用。

另外,公司于2022年在安徽含山购置土地430余亩,建设新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目,一期项目约270亩已于2023年3月8日正式动工,目前厂房建设工作有序进行中,计划在2024年下半年竣工交付,为后续订单的释放做好产能储备。

而面对大型一体化压铸的发展趋势,爱柯迪还于2022年10月完成发行可转债15.7亿元,建设爱柯迪智能制造科技产业园项目,该项目产品范围涵盖新能源汽车电池系统单元、新能源汽车电机壳体、新能源汽车车身部件和新能源汽车电控及其他类壳体等产品;并将通过引进800吨到8400吨不等的国内外先进中大型精益压铸单元,进一步加大公司在中大型压铸设备上的投入,有助于公司进一步拓展在新能源汽车三电系统核心零部件及大型结构件的布局。截至目前,已到位大吨位压铸机10台,另外大吨位6100T压铸机将于2023年4月份进场。

 

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