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山東路橋業績雙增斬獲逾25億大單 雙輪驅動高速擴張總資產突破1027億

來源:長江商報

區域基建龍頭山東路橋(000498.SZ)斬獲大單。

3月23日晚,山東路橋公告,公司組成的聯合體被確定爲榮烏高速煙威改擴建項目中標單位並簽署了施工合同協議書,合同金額25.43億元。

長江商報記者注意到,山東路橋近年在做強做優路橋主業的同時,頻頻資本運作擴展業務,不斷拓展國內及海外市場,提質增效驅動各大板塊齊頭並進,盈利能力穩步提升。

此前,山東路橋披露業績快報,公司2022年實現營收、淨利潤雙增長,其中,截至2022年末,公司總資產首次突破千億達1027.46億元,較上市當年的88.45億元增超10倍。

籌劃發行48.36億可轉債

根據公告,經招標人建設管理集團公開招標,山東路橋子公司山東省路橋集團有限公司和山東省高速養護集團有限公司組成的聯合體被確定爲榮烏高速威海至煙海高速段改擴建工程中標單位並簽署了施工合同協議書,合同金額25.43億元。

按招標要求,中標子公司擬以自有資金或指定第三方認購招標人指定的濟南山高靈犀七號投資中心(有限合夥)3.633億元有限合夥人份額。本項目招標人建設管理集團爲山東路橋控股股東高速集團控股子公司,本次出資構成關聯交易。

山東路橋表示,通過投資帶動施工,能夠爲公司帶來較好的經濟效益,符合公司利益與長遠發展目標。不包含本次交易,2023年1月1日至2月28日,公司與高速集團及其子公司累計已發生各類日常關聯交易39.11億元(未經審計)。

長江商報記者發現,山東路橋在做強做優路橋主業的同時,穩健推進投資併購助產業多元化發展。公司於2019年收購齊魯建設,後在2020年收購中鐵隆、山東外經、尼羅公司、綠建發展,2021年又新收購濱州交發、寧夏公路、中工武大等豐富業務資質。

不過,隨着業務不斷拓展,山東路橋財務風險凸顯。截至2022年9月底資產負債率爲77.73%,較2021年末的76%上升1.73個百分點;公司賬上貨幣資金爲62.67億元,短期借款和一年內到期的非流動負債合計83.65億元,現金難以覆蓋短債,另外賬上還有77.04億長期借款。

基於此,山東路橋積極多元融資注入發展動力,公司銀行授信近千億,現有直接融資儲備金額已達80億元;目前公司正籌劃發行48.36億元可轉債,其中23億元支持4個PPP項目建設,12億元用於支持2個改建工程項目,剩餘13.36億元擬用於償還銀行貸款和補充流動資金。

六年投逾34億研發賦能

修橋築路與資本運作兩手抓,山東路橋穩中求進實現高質量發展。

山東路橋始建於1948年,2012年借殼丹東化纖進入A股市場。公司具有多年路橋項目承攬、施工的業務經驗,具備科研、設計、施工、養護、投融資等完善的業務體系和管理體系,是全領域、全產業鏈的工程建設服務商。

上市後,山東路橋的整體經營表現不錯。2012年至2021年,公司營業收入由65.54億元增至575.2億元,其間僅2014年小幅下滑隨後連續7年穩增;同期淨利潤由2.32億元增至21.35億元、扣非淨利潤由2.25億元增至19.38億元,除了2019年略有調整外,其餘年度的淨利潤均保持了兩位數增長。

2022年,山東路橋亮出創下新高的年度成績單。據最新披露的業績快報顯示,報告期內公司實現營收、淨利潤、扣非淨利潤分別爲649.66億元、25.04億元、23.8億元,同比分別增長12.94%、17.3%、22.82%。值得一提的是,山東路橋在2022年末的總資產首次突破千億達1027.46億元,較上市當年的88.45億元增逾10倍。

其中,工程項目結算是山東路橋的業績貢獻主力。據此前中報披露,2022年上半年,公司路橋工程施工業務實現收入255.09億元,同比增長26.4%,佔營業收入的88.71%;養護工程施工業務增速亮眼,實現收入同比增長59%達9.89億元,佔營業收入的3.44%。

目前,山東路橋在手訂單充足,據主要經營指標數據,2022年第四季度,公司新簽訂單數量462個,總金額414.72億元;截至2022年末,公司累計已簽約訂單未完工部分數量362個,總金額956.4億元,累計已中標尚未簽約合同訂單數量95個,總金額294.45億元。

長江商報記者注意到,山東路橋立足山東不斷深化外省和海外市場的佈局,公司近年來逐步向中部、西北和西南轉移,開發了四川、雲南、甘肅等省外市場,同時伴隨“一帶一路”加快“走出去”步伐,進入孟加拉國、南蘇丹、塞爾維亞、東帝汶等海外市場。2016年至2021 年,公司外省、海外中標訂單分別由42.83億元、10.12億元上升至217.63億元、45.89億元。

而新市場開拓效果顯著,離不開山東路橋持續加大研發投入打造核心競爭優勢。2017年至2021年,公司研發費用分別爲0.90億元、1.46億元、3.35億元、7.47億元、12.57億元;2022年前三季,研發費用同比增長18.57%達8.97億元,六年研發費用累計34.72億元。

在技術方面,截至2022年6月末,山東路橋累計榮獲各級科學技術獎103項;擁有國家級工法及省部級工法180項;專利授權1075項,其中發明專利141項,兩獲國家科學技術進步獎,五獲國家優質工程金質獎,六獲魯班獎,六獲交通部優質工程獎,十四獲李春獎,三獲詹天佑獎,一獲世界人行橋獎。

此外,在裝備方面,截至2022年6月末,山東路橋擁有瀝青拌和站、攤鋪機等一批大型關鍵設備,不斷助推公司提升施工能力。擁有20萬元以上設備2956臺(套),原值26.03億元,200萬元以上設備216臺(套),原值11.57億元,各施工機械設備統籌優化配置,公司資產使用效率和效益不斷提升。

 

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