探店WEY 摩卡，对比原来的VV7，都有哪些提升和改变？

撰文 | 雷磊

WEY 摩卡近日已经正式上市，售价17.58到21.88万元。这款车相比之前的VV7有哪些提升？目前店里销售情况如何？编辑近日到店进行了探访。

到店后了解到，目前店内已经没有了VV7展车，已经进入停售状态，被全新上市的WEY 摩卡所替代。

摩卡尺寸比VV7大，但后排更紧凑

WEY 摩卡整车尺寸比VV7明显大一号，但轴距比VV7短。

实测摩卡第二排腿部空间表现非常宽敞，但相比VV7，空间还是有些差距。不过摩卡的后排空间，仍然可以称得上非常宽敞，日常乘坐翘个二郎腿没什么太大问题。

▲WEY VV7后排空间

▲WEY摩卡后排空间

从上图对比能明显看出，摩卡的后排空间明显更紧凑。但仍可称得上宽敞。

摩卡内饰更有科技感

WEY VV7刚刚上市时，就凭借豪华的内饰氛围为自己圈粉无数。VV7内饰走的是简约豪华的设计风格，整体线条简洁，设计感很强。放眼当时的国产车，VV7的内饰无论设计感还是豪华感，确实走在了它们的前面。即便以现在2021年的眼光来看，VV7这套内饰也不过时。

▲WEY VV7内饰

如果说VV7的内饰着重强调豪华感，那摩卡的内饰则是同时增加了科技感，毕竟摩卡是一款主打智能化的豪华SUV。摩卡内饰整体设计简洁，即便布局仍然是传统的T字型，也同样能给你营造出精致的豪华感。除了黑色内饰外，摩卡还可以根据不同用户的用车需求进行个性化定制，提供冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色内饰搭配方案。

▲WEY摩卡内饰

因为配备了AR-HUD抬头显示，摩卡仪表盘的尺寸并不大。各种功能显示都很清晰，整体精致感体现的不错。可能是笔者看惯了机械仪表盘，摩卡这种细长的液晶仪表盘第一眼看着会有些不习惯。字体很小，阳光大的情况下也会反光。如果这是你的第一款车，可能你会很快适应这块尺寸并不大的液晶仪表盘，但如果你开惯了配备传统仪表盘的车型，再开摩卡，会真的有些不习惯。

WEY品牌取名“咖啡”是期望这款车能像摩卡咖啡一样融入到用户的日常生活中，所以摩卡的驾驶舱也被称为“咖啡智能座舱”。这套智能座舱通过全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、空调控制区域触摸屏以及大尺寸的AR-HUD抬头显示来实现。虽然我本人从来不认为屏幕多就能带来豪华感或者科技感，但从到店看车的许多年轻消费者的反应来看，大家对这套内饰的设计还是表示普遍认可，大都认为其内饰科技感十足，这或许也印证了那个观点“大家好，才是真的好。”

论配置，摩卡丐版赶上VV7次顶配

其实外在设计的变化只是表面，配置的升级才是摩卡的重点。

对比了一下摩卡和VV7的配置。我发现，摩卡的低配，居然已经赶上了VV7的次顶配。

我们用摩卡售价17.58万的入门车型，对比VV7 售价17.18万的次顶配车型。可以看到，摩卡的配置要比VV7丰富，多出了隐藏式门把手、蓝牙钥匙、行车记录仪、面部识别等功能。但屏幕比之前VV7要小一些，此外也少了座椅加热和第二排椅背调节。

不难看出，摩卡的价格虽然比VV7更高，但是配置也水涨船高。只不过很多很炫目的智能化配置，能否得到消费者的认可，就需要时间来检验了。

全新动力总成，2.0T+9DCT

作为全新车型，WEY摩卡搭载带有48V微混的2.0T发动机，这台发动机最大热效率超过38%，最大马力213匹，匹配横置9速双离合变速箱。摩卡官方百公里油耗为7L，而VV7官方百公里油耗为7.7升，车主实测油耗在10-15L区间内。有了48V微混加入，摩卡的燃油经济性也要比VV7那台2.0T发动机有了提升。

简单试驾了一下，这套全新的动力总成整体输出比较线性，由于有了48V微混的加入，使得动力响应比较快，不过整体加速感受并不暴躁。另外，摩卡方向盘手感很轻，对女司机来说是个好事儿，不用担心开车开出麒麟臂。总体而言，WEY 摩卡并不是一款追求极致操控的SUV，而是一款更加注重舒适性、豪华感和科技感的车型。

摩卡哪款值得推荐？

WEY 摩卡共推出5款车型，个人更推荐售价17.58万的低配车型。因为即便是低配车型，该有的配置都有。比如主动开闭格栅、蓝牙钥匙、液晶仪表、中控大屏、驾驶辅助、前后倒车雷达、360环影、车测碰撞预警、上坡辅助等配置。这些配置都是现在消费者比较注重的。

当然，如果你对某些配置非常有执念的话，也可以多花1.2万购买次低配车型。配置增加了自动泊车、主动降噪、抬头显示、前排无线充电、前排座椅加热/记忆、9英寸空调液晶面板、循迹倒车等配置。这些配置多出1.2万个人觉得也比较划算。价格再高的中高配车型除了多出四驱系统和香氛装置以及流媒体后视镜等配置外，其他就没什么实质差别了。所以，如果你只是想要一款内饰豪华、科技感强、配置高的SUV，那么我建议买摩卡的丐版或次低配足矣。

写在最后

摩卡上市后取代了VV7，从静态产品力来看，摩卡在内饰豪华感、科技感以及配置方面比VV7都有了很大的提升，同时还推出了四驱车型。堪称一次全面而颠覆的升级换代。

根据销售所讲，目前到店看摩卡的客户比较多，但具体订单量销售没有透露。现在的关键问题是，摩卡产品力不错，但20万左右的价格确实不算便宜。所以，摩卡能不能顺利取代VV7，销量增长成为WEY品牌的新旗舰，我们拭目以待。