中国汽车市场向来没有风平浪静，倒推几年率先引入国产的BBA霸占着各领域合资车的主导地位。而近些年随着颇具竞争实力的品牌引入，合资车价格一步步下探，BBA还在坚守的底线还守得住吗？

这个思考起源于网上看到一则林肯航海家的广告，32.88万元至47.88万元的价格区间无形中给了BBA们一记重拳。当打开页面惊奇的发现，配有2.7L排量双涡轮增压V6发动机版本的航海家起售价41.88万元，无形中再一次撼动了我对燃油车的兴趣。这个级别的豪华SUV，采用六缸双涡轮增压发动机的或许也只有它了吧？322匹马力，500牛米的扭矩，实测6.5s的0-100公里/小时加速，对于任何喜欢驾驭的人来说都是一个惊喜。鉴于对航海家的好奇和汽车编辑的职业素养，我报了一期选题《林肯航海家价值分析》，来预判航海家的市场表现，也就是朋友们看到的这篇文章。

全文从品牌、设计、动力、价格分析几个层面预判航海家的市场表现。

品牌-对美式豪华的诠释

我最初对美式豪华的概念停留在大面积镀铬装饰上，最初认识林肯品牌源于我的好朋友收藏的一台1994年产林肯城市。镀铬进气格栅带来最直接的视觉冲击，而宽大车车身尺寸，舒适的沙发式座椅是我对美式豪华的另一认知。再之后就是V型8缸发动机带来的澎湃动力输出，豪华车如果没有充沛动力夹持，总会觉得缺点什么。

现如今，审视林肯全新航海家，我难免会用先入为主对美式豪华的标准来衡量它。而对于林肯品牌在国内的全覆盖产品阵容，从早期发布的紧凑型SUV冒险家，到近期发布的中型SUV航海家，再到中大型SUV飞行家。每一款车型都不难看出林肯对美式豪华的坚持。对于竞争对手们而言，劲敌来了。

设计-坚守住雍容尔雅的底线

对于年轻人来说航海家设计的过于典雅，缺少了些跳动的符号。而对正处于事业上升期和稳定期的70后和80后中年人来说，不张扬不浮夸他们的选车态度，航海家正是为此而来。

那些大面积镀铬在现代造车中屡见不鲜，用好了能提升品质，用不好会拉低调性。用镀铬简单勾勒车身轮廓，用镀铬装点总统版专属格栅，林肯把雍容典雅通过镀铬的高光时刻来诠释。虽然少了些运动气息，但是彰显出稳重憨厚的一面。

看惯了那种前低后高所谓的运动姿态后，到了三十而立之年，我更喜欢稳重的感觉。地平线式车身布局带给人的除了四平八稳之外，更多的还有气场和格局。你品，你细品，全新航海家把这份一脉相承的气场雕刻的淋漓尽致。

外观除了地平线般的腰线外，大灯、转向灯、车侧标识以及尾灯，随处可见水平元素。车外如此，车内亦是如此。

每个人的第一印象取决于感官体验，视觉是最直接的认知，而触觉是进一步加深好感的体验。水平的仪表台设计加上方形空调出风口，没有纷杂的设计元素，从视觉上依然带来稳重的印象。航海家选用拥有150年历史美国品牌Eagle Ottawa提供的Savannah半苯胺皮质，从触觉上带给人好感，毕竟车被绝大多数人认定为第二个家，体验感好坏决定消费者的品牌忠诚，同时也是车主向外界传达消费品味的最直接方式。12.3英寸液晶仪表以及12.8英寸触控屏所带来的科技感符合当下的潮流与使用体验，这点依然被成熟的职场精英所青睐。

最后说说尺寸，航海家长宽高分别为4849/1934/1693毫米，轴距2850毫米。和我们熟知的BBA三驾马车中的同级竞品比较不难看出，从尺寸上航海家都略胜一筹，轴距方面略小于竞品。

动力-对澎湃动力的执著

美式豪华车向来无法和大排量脱钩，即便是对于环保要求的日益提升以及传统化石燃料的被替代趋势下。航海家依然推出了2.7T双涡轮增压V6发动机车型。匹配8速自动变速箱，实现6.5s的0-100公里/小时实测加速。后期市场表现，料想年轻人会更倾向于2.0T入门排量，而有多次换车经验的中年人，肯定更喜欢V6所带来的澎湃动力。细数一下，目前中型豪华SUV也只有航海家拥有6缸发动机可选。这就是林肯对美式豪华的另一种诠释。

既然说动力，对比下竞品车型。在马力和扭矩上，航海家拥有着绝对的优势。相比于BBA们通过改变发动机调校来拉开价格配置的大环境下，航海家的2.0T发动机动力参数优于BBA车型各自高功率发动机参数。同时航海家提供配备2.7L排量双涡轮增压发动机车型可选，无论是账面数据还是实际性能，在同级车型中绝对是一枝独秀，同时也给消费者更充裕的选择空间。从产品力上讲，这也算是林肯用诚意吹响豪华车阻击战的号角。基于动力配置方面，我对林肯颇有好感。

配置-说一千道一万，还是越全越好

全新航海家基于中国用户使用习惯量身打造的SYNC+智行互联系统，融入了语音互联、智能导航、一站式出行服务、车家互联以及OTA在线升级。暂不论我们使用频率如何，配置一应俱全总会满足不同的喜好与需求。

座椅标配10向电动调节+4向手动调节头枕，在同级别车型中不算出众但也不失威仪。而高配车型22向电动调节，还兼顾加热、通风、记忆以及五种模式三种强度的按摩功能，在同级别车型中绝对算得上跃级体验了。前风挡以及侧窗采用5层结构的隔音玻璃，全车35个静谧声学包，再加上ANC主动降噪系统和低滚阻静音轮胎，林肯用实力证明航海家的体验绝对出众不凡。

价格-优秀产品不一定是高昂的定价

当然，说到这，肯定很多朋友更好奇价格。如果林肯航海家按照和BBA相同的定价，那必然不具备攻城优势，而从查询到的信息来看，航海家四驱2.0T尊享版起售价格34.88万元，和BBA车型低功率版本优惠后的终端价格接近。而2.7T V6版本车型41.88万元的起售价相比于竞品的高功率车型也有着明显的优势。单从定价方面，林肯航海家来的更真诚一些。

总结

对于林肯航海家而言，可能从外观上并不属于讨巧的类型，而内饰也走着和众多豪华车相同科技指向路线。从汽车本质出发，未来的车会演变为两种不同的方向：一类属于纯交通工具，驾驶乐趣会变得荡然无存，而简单自动化的乘坐体验会变成主流；另一类属于家庭伙伴，不论是男人对驾驭的喜好，还是家庭对用途的需求，驾驶感受以及人车之间那亲密的互动会得以延续。对于我这样的汽车媒体人来说，永远倾向于第二种，拥有驾驶感并享有澎湃动力的车会被当做伙伴一样陪伴左右。林肯航海家从外观内饰的设计感，丰富的配置，澎湃的动力以及有诚意的价格，多方面都拥有不错的竞争力。如果你的预算在三十多万这个区间，如果你还在犹豫买哪款车，不妨试驾感受一番，相信你会和它产生爱的火花。