俄羅斯的海運原油流量保持強勁,這意味着克里姆林宮大幅削減石油產量的承諾尚未落實到對國際市場的供應上。油輪追蹤數據顯示,在截至3月24日的七天裏,俄羅斯的海運原油日出貨量下滑12.3萬桶,至311萬桶。波動較小的四周平均值也下跌了類似的幅度。俄羅斯的海運原油日出貨量連續第六週保持在300萬桶以上。

作爲對西方國家制裁措施的回應,俄羅斯承諾從3月到6月將每日減產50萬桶石油。這一減產計劃尚未體現在貨運數據中。自減產消息公佈以來,油價大幅下跌,表明交易員對減產威脅並未感到焦慮。

俄羅斯石油產量的下降最初都將被季節性維護期間煉油廠需求的減少所抵消。流向歐洲的輸油管道流量減少也增加了海運原油出貨量。

俄羅斯海運原油出貨量

數據顯示,在截至3月24日的四周裏,俄羅斯流向亞洲的石油日出貨量從此前的318萬桶降至299萬桶,爲五週以來首次低於300萬桶。

俄羅斯流向亞洲的海運原油出貨量

在截至3月24日的28天裏,俄羅斯流向歐洲的海運原油出貨量維持在每天6.3萬桶的低點,保加利亞是唯一的目的地。這些數字不包括運往土耳其的貨物。

在截至3月24日的四周內,沒有俄羅斯原油被運往北歐國家。

俄羅斯流向歐洲的海運原油出貨量

在截至3月24日的七天裏,俄羅斯從原油出口關稅中獲得的收入減少了200萬美元至4200萬美元,而四周的平均收入維持在4300萬美元不變。

俄羅斯從原油出口關稅中獲得的收入

根據1月15日至2月14日評估期內烏拉爾原油爲每桶50.51美元計算,3月份的關稅定爲每桶1.94美元,這是去年12月以來的首次上調。4月份將基本保持不變,原油出口關稅定爲每桶1.95美元。這是根據烏拉爾原油均價每桶50.80美元計算的,比2月15日至3月14日評估期間的布倫特原油均價低了34美元以上。

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