近日，國務院正式發佈《新能源汽車產業發展規劃》，上海等城市也相繼出臺地方性法規，國內新能源汽車市場再迎政策利好。同時，卓有成效的疫情防控態勢和就業形勢的總體穩定也帶動了汽車消費市場的復甦。上汽乘用車純電、插電混動明星車型受到消費者的熱烈追捧。

10月份，上汽乘用車再傳銷量捷報，新能源車型銷量達13646輛，環比大漲96.6%、同比大漲196.3%，一舉超過特斯拉，成爲當月新能源汽車銷量第三名！尤其是在上海發佈更嚴格的限行政策後，上汽榮威、上汽MG在上海地區銷量激增，10月24日到10月28日僅5天的時間就賣出了近1000輛新能源車，平均1天就能賣出超過200輛新車。“賣瘋了”成爲現階段上汽榮威、上汽MG新能源車最形象的市場標籤。

作爲新能源科技領導者，上汽榮威堅持以用戶需求爲導向，將技術優勢轉化爲產品優勢，相繼打造出多款熱銷明星車型，深受市場好評，取得了銷量與口碑的雙贏。10月份，榮威品牌新能源汽車銷售8037輛，環比大漲122.4%。其中，“插電混動互聯網SUV”榮威eRX5環比增幅126.4%，“插電混動智聯網硬核中型SUV”榮威RX5 eMAX環比增幅257.1%，顯示出強大的市場號召力。依託強大的產品技術落地實力，上汽榮威於9月底重磅推出了“插電混動新國潮智聯網SUV”榮威RX5 ePLUS和“插電混動天幕智能座駕”榮威ei6 MAX，它們均搭載“3.0T綠色澎湃動力”，最大功率224kW、最大扭矩480N·m，動力輸出比肩主流3.0T燃油車型，堪稱“最強混動雙子星”，爲用戶提供了豐富的上乘品質購車選擇。榮威ei6 MAX上市首月銷量近千輛，榮威RX5 ePLUS連續兩天銷量超過100輛，這兩款銷量黑馬實力盡顯！

值得一提的是，作爲全新高端純電品牌R汽車旗下首款純電旗艦轎車，續航“芯”霸王ER6自誕生起就備受關注。上個月，該車銷量達1124輛，不僅勇奪銷量增速最快高端純電車型桂冠，更一躍成爲15-20萬純電轎車細分市場銷量王，彰顯了“國家隊”級選手的強勁實力。該車擁有同級唯一620km超長續航、15分鐘充電200km的超快充電速度、12.2kWh同級最低百公里電耗等超強實力，樹立了高端純電轎車新標杆。此次，ER6以優秀的市場答卷爲R汽車發力高端新能源汽車賽道注入了新動能，更爲中國汽車品牌高端化提供了可借鑑範本。

與此同時，MG品牌新能源車型市場表現也非常喜人，單月環比增幅高達68.5%。國內市場，“超戰力新能源轎跑”第三代MG6 PHEV訂單增長明顯，限行政策出來後4天，上海地區新增意向訂單環比增長達376.82%。海外市場，“首款滿足歐洲標準的純電動SUV”MG EZS熱銷環比大漲36%、同比漲幅45%，更在歐洲等新能源發達市場位列電動車TOP3；“歐洲嚴選全球品質插電混動SUV”MG eHS插電混動實現同比、環比翻倍式躍升，實力驚人。純電動MG EZS車型國內外市場單月累計銷量達3796輛，環比增幅35.9%，是全球消費者都喜愛的純電SUV。

市場分析人士認爲，隨着年底和春節假期的臨近，國內新能源車市的熱銷態勢還將持續一段時間。可以預計，上汽乘用車新能源汽車銷量有望再創新高！