當年,O2O概念下一大批上門洗車企業崛起又落寞,猶如一剎那的煙火。如今,無人智能洗車概念興起,又有一大批創業者前僕後續,結局不得而知。

近日,睿達物聯網憑藉核心產品小睿智洗-24h無人值守智能洗車解決方案獲得資本青睞,引發關注。具體信息來看,智能洗車服務供應商濟南睿達物聯網有限公司獲得數千萬元pre-A輪融資,由平泰資本領投、濟南先投股權、天元天潤資本及合信民資等跟投,該項目曾在2019年3月獲中信天使輪投資。

其實,市場上類似小睿智洗的產品很多,驛公里、大盒子、迅風智能等均爲C端提供24小時無人值守的洗車和運維服務。而且淺層面來看,在規模、技術、口碑、經驗均領先的頭部企業面前,新入局者毫無勝算。

圖片來自Canva

洗車服務新賽點

對於車主來說,洗車是剛需,還是高頻剛需。而隨着科技的發展,智能導航、智能停車各類智能產品、服務層出不窮,車主消費習慣發生改變,傳統人工洗車已滿足不了消費者洗車需求。

就傳統洗車市場來說,勞動力成本上漲、實體店租賃價格上漲,導致洗車店成本不斷提高。與此同時,人工洗車效率低並且存在水電浪費、亂排污水的問題,從環保角度來看人工洗車必將要被取締。另外,從消費者角度來看,人工洗車價格相對較高、效率低並不是好選項。

就無人智能洗車來說,無人智能洗車和傳統人工洗車相比優勢明顯。一來,無人值守24小時開工,減少人工成本,增加營收;二來,智能洗車系統自帶“污水處理系統”能夠實現污水淨化,讓洗車更環保。三來,標準統一的智能化洗車流程,提高了洗車效率,讓洗車更便捷。

顯然,洗車行業由傳統人工洗車走向無人智能洗車是必經之路。

再有,傳統汽車行業數字化轉型大勢下,無人智能洗車作爲汽車後市場新零售最關鍵的流量入口,自然備受矚目。況且,智能洗車背後的大數據積累是構成汽車數字生態的重要部分,這也是諸多智能洗車企業也意圖從智能洗車這一流量入口,切入整個汽車後市場的原因。

值得注意的是,突如其來的疫情推動了無人智能洗車的普及。疫情期,減少人羣接觸是主要的防疫手段,而智能無人洗車正好滿足這一服務需求,久而久之人們也習慣了智能無人洗車模式,智能無人洗車或將成爲主流洗車方式。

總之,無人智能洗車是大勢所趨,而洗車服務再次升級汽車後市場服務平臺,又將掀起新一輪技術、服務淘汰賽。

千億級市場,百家爭鳴

衆所周知,智能無人洗車是一個千億級的市場。

公安部交管局公佈截至2020年6月的數據,全國機動車保有量達3.6億輛,其中汽車2.7億輛。按照1輛車每個月洗一次,客單均價35元的標準計算,2020年上半年中國洗車市場規模已經超過1000億。

另外,隨着人工智能、物聯網技術的大規模應用,無人智能洗車的方式已漸被車主認可,發展潛力十足。根據中商產業研究院發佈的《中國無人洗車行業市場前景研究報告》顯示,到2022年,洗車市場規模有望達到1000億元。

資本的嗅覺是敏銳的,無人智能洗車藍海之下,驛公里智能、大盒子、易自助、車洗捷、小睿智洗等紛紛進場,有人憑技術取勝、有人憑規模佔優,無人智能洗車市場維持百家爭鳴的局面。

驛公里智能有阿里撐腰,互聯網、人工智能、大數據等基礎技術能力強勁,有較大技術優勢。而且,驛公里智能花費15億元建立技術研究院,深耕軟件開發和機器生產,目前擁有發明專利55餘項及歐盟CE認證,其“阿爾法系列”智能無人洗車機器人更是引起業界轟動

大盒子則在服務和規模上下功夫,其接入中石化、中石油、小鵬汽車等各方資源,不斷擴大市場佔有率試圖以量取勝,並且不斷優化自身服務樹立了良好的市場口碑。據悉,大盒子在全國16個省市運營60個,而且在2019年落地了1000個站點,是站點數量較多的一家。

面對來自驛公里、大盒子等頭部企業的競爭壓力,小睿智洗、車洗捷等後來者只能另闢蹊徑尋求差異化打法。

疫情後期,無人智能洗車市場跑出一匹“黑馬”——車洗捷。車洗捷採用智享合夥人拓城、私人加油站舊設備置換、停車場合作運營等多種方式,在高手林立的無人智能洗車市場殺出了一條血路。

同樣的,睿達物聯網專注於物聯網+汽車後市場系統研發、運營,先是集中攻陷山東省地區,然後再向外擴張。據悉,目前“小睿智洗”已經在山東省內落地30餘個站點,而此次pre-A輪融資後,小睿智洗官方也表示:“將進一步加大研發投入並且快速拓展山東省外市場。”

無人智能洗車市場風口下,百家爭鳴局面又再次上演。這一次,較量智能科技、爭奪渠道、比拼資源之外,與時俱進的新服務模式也尤爲重要。總的來看,汽車後市場服務變革是一個漫長的過程,網聯化是一個轉點,智能化是一個轉點,數字化是一個轉點,而每個轉點是機遇也是門檻……

“洗車人”遙望漫長征程

從人工洗車、自助洗車到無人智能洗車,洗車服務一直隨着市場需求的變化以及技術的發展而改變。不過,縱然時代在進步、技術在發展、市場在變化,但可以肯定的是,技術、服務永遠是無人智能洗車平臺的核心競爭力。

一方面,新基建下汽車後市場數字化變革已成定局,而洗車作爲汽車後市場服務的重要環節,數字化進程自然要跟得上。這也就要求智能洗車平臺專研技術與產品的融合,不斷推進產品的智能化,提高洗車效率和便捷性。

重要的是,大盒子24小時無人值守的洗車和運維服務、驛公里智能“阿爾法系列”智能無人洗車機器人的廣泛應用,推動了整個汽車後市場行業的發展,而在創新技術的推動下,無人智能洗車模式還將發揮更大的價值。

另一方面,汽車後市場本質上是服務,技術服務於產品,產品服務於用戶,由此用戶體驗也尤爲重要。對車主而言,24小時待命、洗車快、不用排隊、洗得乾淨是洗車的根本訴求,以至於各大智能無人洗車平臺,紛紛推出一站式智能洗車服務,只爲進一步穩固市場主導地位

整體而言,中國汽車產業快速發展,催生了智能無人洗車服務的龐大消費需求,也引發了一場市場淘汰賽。而在新的賽點來臨前,汽車後市場行業的入局者,要做的是取精華去糟粕,以技術、服務打動資本,俘獲消費者。

相關文章